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La primera generación del Fiat Panda, que se vendió entre 1980 y 2003, incorporó el principio de "la forma sigue a la función" como casi ningún otro vehículo. Y, por supuesto, eso no solo se aplica al Panda "normal", sino también a la versión 4×4. Y un ejemplo bien conservado y recientemente restaurado de 1986 se está subastando actualmente en Italia. El Classic es una oportunidad perfecta para poseer un pequeño SUV con un estilo italiano inconfundible. Sin embargo, la empresa detrás de la reconstrucción no es el equipo de Garaje Italia Aduanasque ya con el Fiat ICON-E Panda con propulsión eléctrica mostró que incluso una caja de zapatos con ruedas puede convertirse en un verdadero centro de atención. Por lo que sabemos, el vehículo fue reacondicionado por su anterior propietario.
Fiat Panda 4×4 (1986)
El viejo Fiat Panda fue uno de los primeros proyectos de italdesign y fue creado por la pluma de Giorgetto Giugiaro y Aldo Mantovani. Un vehículo particularmente simple, robusto y práctico que fue construido un total de 23 millones de veces en los 4,5 años (!!!) de construcción. El ahora ofrecido por CataWiki y restaurado El Fiat Panda 86×4 del 4 se ha repintado en su color rojo de fábrica y se han sustituido todas las piezas de plástico sin pintar. Esta es una de las razones por las que el vehículo casi se puede comparar con un automóvil nuevo. Además, una oración neumáticos todo terreno a las diminutas 13 pulgadas Llantas de acero tirado e incluso Control deslizante de rocauna bullbar y un baca recibió el pequeño italiano. También hubo luces adicionales incluso "más sol" en el interior. Esto garantiza la aventura fuera de los caminos trillados en una medida manejable.
la cabina también ha sido rediseñada
En el interior, los asientos y el tablero están retapizados en cuero, había uno landmeter para situaciones todoterreno "más exigentes" y también se instalan una radio diferente y altavoces adicionales. El conocido motor de gasolina FIRE de cuatro cilindros y 1,0 litros con 49 CV trabaja bajo el capó y es tan pequeño que incluso hay una rueda de repuesto completa en el compartimento del motor. La potencia se transmite a las cuatro ruedas gracias al sistema 4WD con una relación de transmisión corta en primera y un eje trasero rígido de Steyr-Puch. La restauración incluye nueva suspensión, sellos de aceite, filtros y varios otros sellos. Si está interesado, puede ofertar hasta el 24 de noviembre. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: CataWiki
