martes 23 abril 2024
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Java Green y 500 HP en adaptaciones FF BMW M340i (G20)

Tiempo de leer 4 Min.

Java Green y 500 HP en adaptaciones FF BMW M340i (G20)

Desde el en Sennfeld (Municipio en Baviera) con sede en FF Retrofittings GmbH es una alternativa real a pronto será lanzado G80 M3! Una alternativa con pintura individual en el llamativo Java Green y basada en el sedán M340i (G20). Un vehículo que ha sido completamente individualizado y, por un lado, muestra de lo que es capaz FF Retrofittings, pero por otro lado también muestra de manera impresionante cuán extenso es el repertorio de tuning del departamento de M Performance. Pero comencemos primero con el cambio más importante. ¡El aumento de rendimiento del B58 de seis cilindros en línea! El sintonizador empuja el motor de un impresionante 374 PS y 500 NM a un extremadamente impresionante 500 PS y 700 Newton metros de torque. Y el turbocompresor de actualización completo "sin" e incluso conservando el impopular Filtro OPF.

Ajuste de la etapa 2 en 500 PS

Java Green y 500 HP en adaptaciones FF BMW M340i (G20)

Solo por medio de una optimización especial del mapa, con un tubo descendente HJS altamente efectivo y con un nuevo enfriador de agua de CSF, el motor B58B30TÜ1 ha logrado un aumento en el rendimiento a un potente 500 PS y 700 Newton metros de torque. Esto lo pone a la par con el limitado F82 M4 GTS Coupé (500 PS) en términos de rendimiento e incluso lo supera por unos impresionantes 100 NM en términos de par. Y eso debería conducir a un rendimiento de conducción muy similar. Aunque no se conocen más detalles, el M100i completará con seguridad el sprint a 340 km / h en menos de 4 segundos. Y el aumento de rendimiento también se nota en términos de velocidad máxima. FF aumenta la Vmax de 250 a 305 km / hy extiende el velocímetro digital a 330 km / h.

Silencioso trasero ligero de acero inoxidable

Java Green y 500 HP en adaptaciones FF BMW M340i (G20)

Por cierto, el dopaje se nota acústicamente por medio de un silenciador trasero de acero inoxidable liviano que incluye adaptación de software, y a pesar del filtro OPF ya mencionado, incluso hay uno Burbujas de empuje posible. Y también mencionamos la amplia actualización óptica. El cuerpo del sedán deportivo se muestra con espadas de umbral adicionales, un alerón delantero, nuevas tapas de retrovisores, un borde del alerón trasero y un inserto difusor. Todos los componentes están hechos de fibra de carbono premium y provienen de los accesorios M Performance de BMW, incluidas las llantas de aleación de 20 pulgadas.

M Performance Y-habló 795 en negro azabache

Java Green y 500 HP en adaptaciones FF BMW M340i (G20)

Y para que el aumento en el rendimiento también se pueda convertir consistentemente en propulsión, el M340i xDrive construyó una reducción por medio de coilovers ZF Sachs Performance, que en combinación con nuevos estabilizadores, separadores de rueda y un kit antivuelco de Eibach construyeron la potente serie 3 con una curva apropiada para la especie El camino se detiene. La actualización de rendimiento de FF se completa mediante discos de freno perforados y ranurados del sistema de freno M Performance que impresiona con las pinzas de freno pintadas con Java Green. ¿Quién todavía necesita el M3? Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.

Java Green y 500 HP en adaptaciones FF BMW M340i (G20)

(Foto / s: FF Retrofittings GmbH)

Estos son los detalles del BMW M340i (G20):

  • Base: BMW M340i G20 en Java Green (pintura individual)
  • Actualización de rendimiento para el B58 en línea de seis cilindros a 500 HP y 700 Newton metros de torque
    - Optimización del mapa (presión de impulso de 1,66 bar lineal, conmutación de salida triple -> modo deportivo 100% de salida, confort 80%, modo eco 60%)
    - Bajante HJS
    - nuevo enfriador de agua de CSF
  • Aumento de Vmax de 250 a 305 km / h (velocímetro digital extendido a 330 km / h)
  • Silencioso trasero ligero de acero inoxidable que incluye adaptación de software y con OPF que incluye burbujeadores de empuje
  • Reducción con coilovers de rendimiento ZF Sachs
  • nuevos estabilizadores
  • espaciadores
  • Kit antivuelco de Eibach
  • discos de freno perforados y ranurados del sistema de frenos M Performance, pinzas de freno pintadas en Java Green
  • Llantas de aleación BMW M Performance de 20 pulgadas, faldones laterales de carbono, alerón delantero de carbono, retrovisores exteriores de carbono, borde del alerón trasero de carbono, inserto difusor de carbono

Java Green y 500 HP en adaptaciones FF BMW M340i (G20)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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