2020 Maserati MC20: ¡la nueva punta de lanza de Módena!

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:05 am

Después de que los modelos GranTurismo y GranCabrio ya no se producen, la cartera de la marca de lujo italiana Maserati ha carecido hasta ahora de un verdadero automóvil deportivo. Pero eso está a punto de cambiar ahora que se presentó el Maserati MC9.9.2020 el 20, que se supone que llevará a la marca tradicional, ahora muy sedán y pesada, de regreso al segmento de los súper deportivos. Este vehículo, que originalmente se suponía que se exhibiría unos meses antes, pero cuyo estreno se pospuso debido a Corona, está destinado a llevar la tradición de carreras de la marca a una nueva era. El nombre Maserati MC20 significa Maserati Corse (italiano para carreras) y el año 2020. Este año comenzará una era completamente nueva en la era de la marca tradicional de más de 100 años.

¡Espectacular diseño con puertas de tijera!

Al estar de pie, lo primero que llama la atención es el diseño muy estirado y de aspecto geométrico, que hace que el superdeportivo de 4,67 m de largo, 1,95 m de ancho y 1,22 m de alto parezca fornido y robusto. En comparación con sus competidores de Lamborghini o McLaren, el MC20 es unos centímetros más alto para ofrecer un confort óptimo incluso a los pilotos más altos, incluso si llevan casco. Aquí es donde los genes de carreras de la marca pasan a primer plano. Se nota que la capota del motor en la zona trasera no deja espacio para una luneta trasera, lo que dificulta el aparcamiento y las maniobras. Los faros y la parrilla del radiador tienen un aspecto muy moderno, pero también típico de Maserati, por lo que es inmediatamente reconocible como un Maserati en la parte delantera. Los faldones laterales macizos y la parte inferior de la parte trasera, que también alberga los dos tubos de escape, son de color negro, al igual que el techo y la cubierta del motor, que está hecha de policarbonato. Esto crea una apariencia de sándwich que seguramente causará algunas discusiones controvertidas.

Superdeportivo Maserati MC2020 20

A diferencia de las delanteras, las luces traseras no hablan el lenguaje de diseño de la marca con el tridente, y también podrían provenir de un Porsche 911. Sin embargo, encajan armoniosamente en el cuerpo aerodinámicamente sofisticado, que no requiere ningún spoiler. El punto culminante óptico son, por supuesto, los puertas de tijeraque se abren hacia arriba y hacia delante, y así garantizan un espectáculo espectacular al entrar y salir. Para los pilotos más pequeños, sin embargo, es ciertamente complicado volver a cerrar las puertas, ya que tienen que avanzar mucho durante este proceso. Puertas con cierre eléctrico hubiera sido una solución óptima. En definitiva, el Maserati MC20 es un súper deportista del agua más pura, que sabe convencer con un diseño moderno y deportivo.

El interior es moderno y purista.

El interior está dominado por cuero, carbono y Alcantara, y los asientos deportivos, que están cortados con láser y cuyo color de acento puede elegir libremente el cliente, hacen honor a su nombre. El volante está hecho de carbono y contiene el botón de control de lanzamiento y el botón de arranque del motor. Solo hay unos pocos interruptores en la consola central, porque todas las funciones, además de los elevalunas y la selección de marchas, se controlan a través de una pantalla táctil de 10,25 pulgadas estampada en la consola central. Los instrumentos digitales que forman parte del equipo estándar, como es habitual, no son sensibles al tacto. Y en el MC20, una nueva generación de infoentretenimiento Maserati hace su debut, y con la ayuda de RCTA, (Asistente de tráfico cruzado trasero), Advertencia de punto ciego y una Asistentes de estacionamiento También debería ser más fácil para los pilotos sin experiencia estacionar limpiamente el MC20, que es extremadamente confuso para la parte trasera. Curiosamente, el automóvil tiene un punto de acceso W-LAN estándar al que se pueden conectar hasta ocho dispositivos, pero solo dos asientos.

Motor de gasolina Biturbo V6 llamado Nettuno!

Pero ahora llegamos al corazón del rayo italiano, el "Nettuno" llamado motor V3 biturbo de 6 litros, que con 630 CV y ​​730 Newton metros de par máximo, al menos sobre el papel, ofrece unas prestaciones impresionantes. La relación potencia / peso es de solo 2,33 kg / PS, lo que significa que, según Maserati, el nuevo MC20 debería acelerar de 2,9 a 0 km / h en solo 100 segundos. Luego se alcanzan los 200 kilómetros por hora después de unos cortos 8,8 segundos, y la velocidad máxima es de unos impresionantes 325 km / h. El bajo peso en vacío de 1.470 kg también le confiere una alta dinámica de conducción, lo que significa que el vehículo es ciertamente muy divertido en la pista de carreras y en los sinuosos puertos de montaña.

El precio de salida supera los 200.000 euros

Muchos fanáticos de Maserati que ya esperaban poner el súper deportivo en el garaje pronto tendrán que respirar hondo. Por debajo de 210.000 euros probablemente no obtendrá el beneficio de poder llamar suyo al coche. Para los mortales normales, tenemos una gran galería de imágenes en la que puede maravillarse con el coche de ensueño de Módena. ¡Como siempre al final del post! Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Maserati

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