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El equipo de MST parece estar planeando revivir el MG Metro 6R4, icono de los rallyes del Grupo B de los años 80, a través de una pequeña serie. MST ya se ha hecho un nombre con piezas de carreras para los modelos Ford Escort Mk1 y Mk2 y las reconstrucciones correspondientes. En 1985 y 86, el MG Metro 6R4 luchó en los circuitos de rally del mundo en carreras del Grupo B contra el Audi Quattro Sport, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 y Ford RS200. El concepto de automóvil pequeño y monstruoso fue desarrollado por Williams Engineering y solo se basa ligeramente en el MG Metro. A diferencia de sus competidores turboalimentados en ese momento, el Metro 6R4 presentaba un V6 de aspiración natural de altas revoluciones ajustado por Williams. Se dice que el motor de seis cilindros y tres litros, que se derivó de un Rover V8 y se instaló en el centro detrás del piloto, alcanzó oficialmente al menos 390 hp a 9.000 rpm en la especificación de fábrica.
MST planea reactivación de Metro 6R4
Para cumplir con la homologación, se construyeron 200 autos Metro 6R4 según la especificación Clubman con aproximadamente 250 hp para uso en la calle. Se fabricaron un total de solo 205 ejemplares del Metro 6R4. Sin embargo, la población de Metro 6R4 podría comenzar a crecer nuevamente el próximo año. Denn, la empresa con sede en Gales Herramientas para deportes de motor (MST) planea revivir el Metro 6R4 y expandir la gama interna de autos de rally. Aunque aún no se ha anunciado el precio oficial, MST espera que el precio sea de al menos £300.000, que es aproximadamente 340.000 € equivalente.
Con potente motor Audi V6!
MST planea reproducir el marco espacial 6R4 original para el nuevo Metro. Los paneles de carbono de la carrocería son suministrados por Innovative Composites, que ya fabrica piezas de réplica para el 6R4 original. Por lo tanto, el 6R4 recién lanzado debería ser casi idéntico en apariencia al original. Aún no se han determinado más especificaciones técnicas en la etapa actual de desarrollo, pero el nuevo Metro debería operar al menos al nivel del modelo histórico.
Porque la unidad será evidente Agregados Audi V6 (CGWC) con una cilindrada de tres litros y sobrealimentación, como los instalados en el Audi S4 (B8), ya que los motores originales ya no están disponibles. La unidad también debería proporcionar 333 CV y un par máximo de 440 Nm como en el S4. Sin embargo, MST ya está planeando un aumento en el rendimiento a aproximadamente PS 450. Una caja de cambios secuencial de seis velocidades y diferenciales del especialista Sadev están alimentados, asegúrese de que la potencia se distribuye a las cuatro ruedas.
¡Probablemente habrá dos versiones!
Está previsto que el Metro 6R4 se lance en dos variantes. La primera versión será legal en carretera en el Reino Unido y contará con un interior de Alcantara. Sin embargo, para los puristas, existe una segunda versión que está diseñada como una versión ligera completamente simplificada para las carreras. MST planea entregar los primeros vehículos a fines de 2024 o principios de 2025, y se construirán alrededor de diez unidades cada año.
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Crédito de la foto: Motorsport Tools (MST)
