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Implementado - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 29 de abril de 2020 a las 06:18 am

Implementado - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

¿Todavía recuerdas que lanzamos las primeras imágenes virtuales en noviembre 2015 the one red Maserati Granturismo MC Stradale con un kit Liberty Walk Widebody ¿mostró? Mientras tanto, ya había una variante blanca. en llantas de aleación Vossen Wheels (se puede ver en otros Alu en el fondo) que demostró de manera impresionante que los nobles italianos pueden llevar fácilmente los componentes extremos, pero hoy queremos mostrarle un GT rojo, que es casi idéntico al anterior. Aunque no es el modelo superior MC Stradale con 450 / 460 PS, pero aparte del capó con entrada de aire y algunos detalles, apenas hay diferencias visuales.

Implementado - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

El elegante italiano se transformó casi por completo y obtiene el programa completo con suspensión neumática Airride y llantas de aleación gruesa de Forgiato Wheels. Aunque el vehículo fue creado hace algún tiempo, pero hasta ahora no hemos podido informar sobre la tentación roja, por lo que nos ponemos al día hoy. Lo más destacado es, por supuesto, el conocido Liberty Walk Wide Bodykit hecho de GRP (opcionalmente hecho de carbono) la parte delantera posee una discreta espada spoiler en el parachoques, los ensanchamientos obligatorios del guardabarros con conexiones de tornillo expuestas alrededor, faldones laterales a juego, un potente difusor trasero y un borde de spoiler Ducktail mucho más potente en la tapa del maletero. ¡Pero solo junto con una bajada extrema y un conjunto de nuevas llantas de aleación pueden convencer al kit de carrocería!

Implementado - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

Para la bajada se eligió una suspensión neumática Airride de la casa Airrex y con tanta frecuencia en proyectos extremos Por supuesto, no deben faltar las ruedas Forgiato. Es probable que el tipo de llanta sea la llanta FRATELLO-ECL en negro mate y se estima que tiene un tamaño de 20 pulgadas. Lamentablemente, pero no se realizó ninguna información, por lo que es solo una suposición de nosotros. No solo una suposición, sino un hecho, está en contra del hecho de que el vehículo se ve absolutamente espectacular y especialmente junto con los detalles en negro mate y la llamativa librea roja, debería ser una pieza absolutamente única. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, lo obtendrá de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

aquí un vehículo similar en el video

https://youtu.be/z1_F1F7l_4w

(Foto / s: Liberty Walk Performance)

Estos son los cambios en el Maserati GranTurismo:

  • Liberty Walk Bodykit (bengalas de guardabarros masivos alrededor, ensanchando también para los lados del parachoques, divisor delantero, alerón trasero de cola de pato, faldones laterales, difusor trasero)
  • Descenso (suspensión neumática Airrex Airride)
  • Llantas de aleación Forgiato Wheels en negro mate (posiblemente FRATELLO-ECL)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

una variante negra

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de Liberty Walk, el siguiente es un pequeño extracto:

Estreno: kit de carrocería ancha Liberty Walk en el Ferrari 488 GTB

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Vista previa: Acura NSX con kit de carrocería ancha Liberty Walk Performance

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Historia de la foto: Amarillo brillante - Liberty Walk Widebody McLaren 650S

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Además de los aproximadamente un millón de errores ortográficos que documentan el nivel intelectual del automóvil, el vehículo desafortunadamente también se adapta a este nivel intelectual del autor después de la conversión. Lástima que la bella Maserati. Dejo mi opinión sobre cómo se entregó desde la fábrica. Elegante, deportivo, menos intrusivo y serio.

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