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Estreno: kit de carrocería ancha Liberty Walk en el Ferrari 488 GTB

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 29 de abril de 2020 a las 06:16 am

Estreno: kit de carrocería ancha Liberty Walk en el Ferrari 488 GTB

Hace casi dos semanas, eso es todo otra vez. Tokyo Auto Salon 2017 ha cerrado sus puertas, ahora no nos pregunte por qué NO tenemos la presentación oficial allí Ferrari 488 GTB con kit de carrocería ancha Liberty Walk Performance han informado: s Hemos tratado extensamente el Rowen International La versión emplea pero el rendimiento LB es el sucesor del 458 Widebodykit's mostró que el público nos pasó de alguna manera. Pero más tarde que nunca tenemos un video espectacular, y encontramos las primeras imágenes del primer 488 GTB convertido para usted. En el estilo de la 458er Por supuesto, el kit de carrocería también se adjunta al 488 con conexiones de tornillo abiertas. Por supuesto, también cuesta mucho aquí la superación de las aletas delanteras, y las paredes laterales de nuevo a las llamaradas de la defensa para poner a trabajar con equipos pesados. Pero, ¿quién decide dar este paso de perder el superdeportivo italiano con biturbo V670 de 8 CV? Se completa una mirada extrema a través de componentes aerodinámicos adicionales en forma de un borde del alerón hacia adelante, acercamientos para los faldones laterales, un gran difusor y un gran borde del alerón Ducktail.

Estreno: kit de carrocería ancha Liberty Walk en el Ferrari 488 GTB

El llamativo kit de carrocería solo se destaca cuando se instala un juego de ruedas adecuado y una reducción significativa. Esto es exactamente lo que se hizo y, gracias a una suspensión neumática AirRex, el 488 se encuentra tan bajo en el suelo que una hoja de papel solo cabe entre la carretera y el spoiler delantero con dificultad. Cuando se trata de modificaciones extremas a continuación en términos de ruedas de aluminio Ruedas Forgiato siempre una persona de contacto adecuada, por lo que se instaló un juego de ruedas de Forgiato en dimensiones exuberantes en este vehículo. Otro punto a destacar es el sistema de escape deportivo FI Exhaust, con tecnología flap, que asegura un sonido absolutamente fenomenal al estilo de los antiguos coches de carreras de F1. El motor también debería generar algunos caballos de fuerza adicionales a través del sistema de escape deportivo y las bajantes incorporadas, pero desafortunadamente, la información exacta aún no está disponible. Como sucesor oficial del Liberty 458, el nuevo 488 puede ser más que simple apariencia y, especialmente en términos de rendimiento, debería ser así de adelantado. En lo que se refiere a la óptica, soy de la opinión de que hay que mirar dos veces para ver una diferencia a un 2. Pero esto no tiene nada que ver con el kit de carrocería, pero ya es el caso de fábrica, ya que ambos vehículos son muy similares. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al 458 GTB, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

(Foto / s: Liberty Walk Performance)

Estos son los cambios en el Ferrari 488 GTB:

  • Kit de cuerpo ancho LB Performance (conexiones de tornillo abiertas, guardabarros ensanchados alrededor, borde del alerón delantero, accesorios para los faldones laterales, difusor, borde del alerón de cola de pato)
  • Llantas de aleación Forgiato Wheels en negro (aprox.21 y 20 pulgadas)
  • Sistema de escape deportivo FI Exhaust con tecnología de aleta
  • Bajantes de ultra alto flujo sin gato
  • Descenso (suspensión neumática AirRex)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Liberty Walk Performance tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

Historia de la foto: Amarillo brillante - Liberty Walk Widebody McLaren 650S

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Historia de la foto: 3 x Liberty Walk Widebody Lamborghini Aventador

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Programa completo - Liberty Walk Nissan GT-R en VWS-3 Alu's

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Ferrari 488 GTB con esteroides

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Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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