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385PS y 880NM en el nuevo ABT Sportsline VW Touareg

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 9 de septiembre de 2016 a las 01:17 am

¡A partir de ahora flexiona sus músculos! De quien estoy hablando Bueno, del actual TDI VW Touareg de 4,2 litros que viene recién llegado de los pabellones de ABT Sportsline en Kempten (Allgäu). El sintonizador presenta el Touareg actual como el último modelo en su sitio web, poniendo el foco principal en el 4.2TDI pero también en el 3.0TDI más pequeño. Mientras que el "pequeño" está siendo empujado de 262 PS (193kW) y 580Nm a los potentes 290 PS (213 kW) y 650NM, el gran 4.2TDI ahora está claramente en la cima. Con un aumento en el rendimiento a la friolera de 385 PS (283 kW) y 880 Nm, la versión de serie con su 340 PS (250 kW) y 800 Nm de torque debería verse bastante cansada en comparación con el modelo Allgäu. Y en términos de óptica, todo continúa porque ABT no sería ABT si no tuvieras algo que mejorar en el diseño.

385PS y 880NM en el nuevo ABT Sportsline VW Touareg

El paquete aerodinámico ABT con un nuevo accesorio de parrilla delantera, un par de cubiertas de faros, un alerón trasero y un juego de faldón trasero con cubiertas de doble tubo ABT está disponible opcionalmente ahora. Sin embargo, ya conocemos los componentes aerodinámicos y el mayor rendimiento del 3.0TDI por un buen año, solo el brillante aumento en el rendimiento del gran 4.2 parece ser nuevo. El equipo de ABT Sportsline GmbH publicó el Touareg modificado en su sitio web y, por supuesto, nos complace poder mostrarle las imágenes. Después de la extensa curación de sintonización que se le permitió soportar al Touareg, sus ópticas ahora definitivamente han cambiado significativamente, son más individuales y más dinámicas que la versión de producción, sin exagerar. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un Touareg actual durante mucho tiempo, o si ya es un propietario feliz, ABT Sportsline GmbH es sin duda un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción.

Más afinaciones en el VW Touareg

En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como el Audi S8 Plus con 705PS o incluso el Audi RS6 Avant con 700PS de ABT Sportsline GmbH simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • El rendimiento aumenta para el 3.0 TDI de 262 PS (193kW) y 580Nm a 290 PS (213 kW) y 650NM
  • El rendimiento aumenta para el TDI de 4,2 litros a 385 CV (283 kW) y 880 Nm - versión en serie 340 CV (250 kW) y 800 Nm
  • Paquete aerodinámico ABT (accesorio de parrilla delantera, cubiertas de faros, alerón trasero, juego de faldón trasero con cubiertas de doble tubo ABT)
  • Llantas deportivas ABT Sportsline (modelos CR y DR en 20 y 22 pulgadas)
  • Resortes de suspensión ABT (sistema de control de nivel ABT opcional para descenso electrónico para vehículos con suspensión neumática de hasta 40 mm en la parte delantera y 30 mm en la parte trasera)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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