martes 23 abril 2024
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Widebody Nissan GT-R como convertible? No del todo, pero cerca!

Tiempo de leer 4 Min.

Widebody Nissan GT-R como convertible? No del todo, pero cerca!

La idea de convertir un Nissan GT-R en un descapotable no es completamente nueva. Algunos sintonizadores han estado haciendo esto durante algunos años. Por ejemplo, los chicos de Newport Convertible Engineering. ¡Hacen que casi todos los autos sean convertibles y también el Nissan GT-R! Como convertible, puede solicitarlo allí en tres versiones diferentes y, por supuesto, las sensacionales características de conducción con el V3,8 de 6 litros debajo del capó se conservan por completo. Los estudiantes de NATS adoptaron un enfoque completamente diferente (Universidad del Automóvil de Nihon) de Japon. Aquí también se especializan en crear vehículos muy especiales a través de un tuning loco. Debido a diversos requisitos presupuestarios por parte de "Centro de entrenamiento“Pero a menudo tienes que hacer varios compromisos.

Base: Z33 Fairlady Roadster

Widebody Nissan GT-R como convertible? No del todo, pero cerca!

El mejor ejemplo es el proyecto. Toyota Supra de fuselaje anchoQue basado en un Lexus SC430 Cabriolet se levantó Y también para el próximo proyecto por nombre Estrella de carretera NATS R35 El compromiso era el vehículo base. No cortaste un GT-R, sino un viejo Z33 Fairlady Roadster (conocido como 350Z o 370Z) utilizado para la conversión. El cuerpo fue ampliamente desmontado y con componentes originales GT-R (Faros, luces traseras, defensas, delantales de ajuste de confianza, etc.) convertido al aspecto del GT-R. También había un potente juego de ruedas forjadas del fabricante japonés. Kuhl Racing (Formato: 20 × 10,5 pulgadas y 20 × 12,5 pulgadas) y, por supuesto, no podía faltar una suspensión neumática Airride de Airrex. Con una increíble cantidad de esfuerzo y experiencia técnica, la caja se hizo realidad de alguna manera y una vez más demostró de manera impresionante lo que un equipo de estudiantes de Nihon Automobile College es capaz de hacer.

Aleta trasera de cuello de cisne Kuhl-racing

Widebody Nissan GT-R como convertible? No del todo, pero cerca!

Incluso el profesional tiene que mirar dos veces para poder ver que es keinen verdadero Nissan GT-R. Y especialmente los detalles geniales como las puertas de ala de gaviota, la elegante fibra de carbono alrededor y la espectacular extensión del maletero son absolutamente gigantes. Obviamente, “la base” solo se convierte en “la base” cuando se mira debajo del capó donde el motor del 350Z sigue haciendo su trabajo y también la cabina algo anticuada, que ha recibido muchos cambios, revela el vehículo base aparte del GT-R. En ningún caso esto debería reducir el rendimiento de los estudiantes porque creemos que tanto la idea como la implementación son extremadamente exitosas. Si recibimos información sobre más detalles de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Afinación: NATS (Colegio de Automóviles de Nihon) / Imágenes: speedhunters.com)

Detalles del descapotable pseudo Nissan GT-R de fuselaje ancho:

  • Conversión inspirada en el Nissan R35 GT-R como NATS R35 Road Star
  • Base: Z33 Nissan Fairlady Z
  • Faros delanteros GT-R, luces traseras, guardabarros, parachoques delantero de confianza, etc.
  • Ruedas forjadas Kuhl Racing (formato: 20 × 10,5 pulgadas (delantero) y 20 × 12,5 pulgadas (trasero)
  • Suspensión neumática Airrex Airride
  • Unidad y motor aún del Z33
  • puertas correderas
  • Carbono visible por todas partes (delantales, soleras, capó, alerón trasero, difusor, etc.)
  • rayas azules frustrando el vehículo
  • Asientos deportivos de novia
  • Tablero de instrumentos y consola central del color de la carrocería.
  • Volante para plegar
  • Instrumentos adicionales de Auto Gauge en el pilar A
  • Sistema de sonido pateador de alta gama con pantalla plana
  • nueva funda para el capó

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en las conversiones corporales complejas? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.

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"Casi" un convertible Nissan GT-R de fuselaje ancho

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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