jueves 25 abril 2024
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Manejo deportivo sin bajar: ¡Bilstein B6!

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Manejo deportivo sin bajar: ¡Bilstein B6!

Muchos conductores quieren un estilo de conducción más deportivo. Sin embargo, solo una pequeña proporción solicita al taller las opciones adecuadas. Porque muchos todavía lo asocian automáticamente con una bajada. Y esto no siempre se desea, ya sea por las ópticas de sintonización, que subjetivamente se perciben como negativas, la distancia al suelo insuficiente, la temida pérdida de comodidad o los supuestamente altos costos. Sin embargo, los concesionarios de automóviles pueden ofrecer una alternativa interesante a la bajada con amortiguadores de alto rendimiento. Aquí, sin embargo, es importante acercarse activamente a los clientes. Si el amortiguador necesita ser reemplazado de todos modos, los obstáculos son bajos, ya que apenas hay costos adicionales. Un ejemplo interesante de amortiguador de alto rendimiento con las mismas dimensiones funcionales que la pieza original es el BILSTEIN B6.

Conduce de forma deportiva y apta para el uso diario

Mustafa Yavuz se ocupa del soporte técnico de la empresa. A menudo tuvo la experiencia de que las personas que llaman a la línea directa inicialmente solo preguntan sobre una simple pieza de repuesto de la serie, pero en realidad quieren una mejora en el comportamiento de conducción: “Escucho con atención e investigo necesidades específicas, luego recomiendo nuestro BILSTEIN B6. Entre otras cosas, reduce el balanceo y garantiza una mayor estabilidad y seguridad ”. Una gran ventaja en el entorno competitivo es que el amortiguador no solo se adapta a diferentes modelos de coche en base a hojas de datos: siempre hay un ajuste individual en el complejo exámenes de manejo.

BILSTEIN B6: fuerza de amortiguación significativamente mayor

El BILSTEIN B6 pone en juego una fuerza de amortiguación significativamente mayor con un alto nivel de comodidad y está completamente libre de registros. Por lo tanto, ofrece mayores reservas de energía, lo que tiene un efecto positivo en los cambios rápidos de carga. Esto es especialmente cierto para vehículos muy cargados, automóviles con un tanque de gasolina adicional o cuando remolcan un remolque o una caravana. Al mismo tiempo, el B6 ofrece una respuesta cómoda cuando el vehículo está descargado. El control activo de los amortiguadores de fábrica tampoco es un problema para él. Si bien la competencia a menudo usa un kit de desmantelamiento en este caso, todas las funciones estándar del chasis se conservan con el producto BILSTEIN. Esto está garantizado, siempre que sea necesario, mediante la tecnología DampTronic®. El amortiguador de presión de gas también armoniza con los jóvenes y los veteranos: ya sea un modelo Porsche G o un BMW E9. Importante saber: la placa de matrícula H no se ve amenazada por una conversión correspondiente y el B6 también está disponible en numerosas variantes como cartucho amortiguador.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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