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Para el juguete favorito: ¡el portaequipajes trasero de la motocicleta!

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Actualizado recientemente el 5 de noviembre de 2020 a las 08:39 am

Para el juguete favorito: ¡el portador trasero de la motocicleta!

Un portador trasero para motocicletas para el automóvil es un dispositivo que está conectado a la parte trasera del automóvil. En esencia, esto no es más que uno normal portaequipajes trasero, solo por más peso. El portador trasero especial está destinado al transporte de una motocicleta, scooter o ciclomotor. Pero una bicicleta así puede pesar fácilmente hasta 300 kilogramos. Por esta razón, un portador trasero para motocicletas para un automóvil está diseñado para que en el espacio del soporte encuentre fácilmente una motocicleta y la pieza también se sostenga. Tal dispositivo también tiene un sistema portador extra fuerte. una enganche de remolque No lo necesitas. Porque el sistema de transporte está conectado directamente a la carrocería del automóvil. Tal soporte trasero consta de dos partes. Y un adaptador y desde el soporte base. También hay barras de luz y un enchufe de clavijas múltiples en el dispositivo.

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El adaptador debe comprarse para que coincida con el vehículo al que se va a colocar el soporte trasero. Con la ayuda de las piezas del adaptador adecuadas, el soporte trasero se monta firmemente en el automóvil. Puede realizar la instalación de dicho dispositivo por sí mismo. Puede desmontar el soporte trasero en cualquier momento otra vez. El montaje del dispositivo es casi siempre fácil y no lleva mucho tiempo. Cualquier persona que alguna vez haya montado un enganche de remolque en el automóvil, para lo cual también es el montaje de un soporte trasero para una motocicleta, nada que no se pueda hacer. Porque la fijación del adaptador para el soporte de la base se realiza de manera similar a como montar un enganche de remolque. Este dispositivo está disponible con y sin dispositivo antirrobo.

¿Para qué coches son adecuados?

Un portador trasero para motocicletas para un automóvil a menudo es adecuado para camionetas grandes, pero también para SUV, camionetas, camionetas y autocaravanas. En el caso de que el automóvil tenga un enganche de remolque, pero debe esperarse que no todos los automóviles, la instalación de un portador trasero sea posible. Por lo tanto, es ideal si se puede quitar el enganche de remolque existente. Y si una motocicleta puede transportarse en un portador trasero de este tipo también depende de la fuerza del cuerpo del automóvil y, en última instancia, también juega un papel en la carga por eje permitida y el peso total del automóvil. Que una motocicleta VW Touran no 300 kilo puede transportar en la parte trasera, debe quedar claro. Aquí definitivamente debe preguntar por adelantado.

Ventajas y desventajas

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Un bastidor trasero para motocicletas tiene ventajas y desventajas. Las ventajas incluyen que con la ayuda de dicho sistema de transporte, una motocicleta puede transportarse fácilmente de un lugar a otro. De esta manera, es posible que los fanáticos de las motocicletas conduzcan a regiones más alejadas donde hay hermosas rutas para motocicletas. Con el portador trasero es posible conducir la velocidad normal especificada en las diferentes carreteras. El comportamiento de conducción del automóvil no cambia significativamente a pesar de que se carga el portaequipajes trasero. No hay límites de velocidad debido a la carga adicional en la parte trasera. También es ventajoso que a menudo solo se requieren herramientas disponibles comercialmente para el montaje de un soporte trasero. Sin embargo, se debe prestar atención a las dimensiones, particularmente con respecto al ancho del vehículo, y también la iluminación y un matrícula adicional Debe estar ahí.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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