Actualizado recientemente el 24 de julio de 2020 a las 11:14 am
Quién quiere transportar su bicicleta o una llanta de refacción en la puerta trasera del automóvil, lo que requiere un dispositivo correspondiente. La selección de portadores traseros es diversa. La mayoría de los sistemas son relativamente fáciles de montar. Sin embargo, hay algunos problemas que son importantes para una instalación y manejo seguros.
¿Qué soporte trasero es el correcto?
Básicamente, no todos los modelos de portadores traseros pueden montarse en ningún vehículo. En consecuencia, el conductor primero debe aclarar si el sistema deseado para el automóvil respectivo es incluso cuestionable. Para la mayoría de los modelos de automóviles, ahora hay diferentes formas de colocar un portaequipajes trasero. Particularmente en vehículos todoterreno y SUV, la instalación de un portador trasero para la llanta de refacción debido al área existente, es relativamente fácil de lograr.
Compre una rejilla trasera: será una buena inversión
Al comprar un transportista trasero, tiene sentido exigir un asesoramiento integral del concesionario. En la tienda, el montaje a menudo se puede probar de inmediato. Por supuesto, los resultados oficiales de las pruebas publicados en Internet o en revistas especializadas y reseñas de clientes que ya usan el sistema son útiles para realizar una preselección. Tiene sentido centrarse en el portador trasero con la marca de certificación de la UE, ya que no tienen que demostrarse por separado en el TÜV. Si el portaequipajes trasero se va a usar de forma permanente, es aconsejable no mirar cada centavo, sino invertir un poco más.
Antes de que comience….
En principio, es aconsejable llamar a un especialista durante el montaje para evitar daños en el automóvil. Aunque las instrucciones de ensamblaje, la placa de identificación del transportador trasero (también llamado portador del portón trasero / transportador de bicicletas) y las instrucciones de funcionamiento del vehículo generalmente brindan toda la información importante, siempre es mejor que el laico tenga un experto a su lado. Por cierto, esto se aplica a todas las tareas de ajuste más pequeñas y más grandes. Dado que un transportista trasero puede influir en el comportamiento de conducción del vehículo debido a su propio peso y su fijación, por supuesto es necesario tener un poco de precaución. Si el portador trasero se ha instalado profesionalmente y se selecciona de acuerdo con el tipo de vehículo, rara vez surgirán problemas. Por lo tanto, siempre es mejor pedirle a un taller especializado que ajuste automáticamente e instale el bastidor trasero para que el placer de conducir no se vea afectado de ninguna manera. Y debe tenerse en cuenta que, en muchos casos, dicho portador trasero también es un se requiere matrícula separada.
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