Extremadamente: ventajas y desventajas de los frenos de cerámica de carbono.

Actualizado recientemente el 12 de junio de 2019 a las 06:55 am

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Muchos fabricantes de automóviles equipan sus automóviles más rápidos con los llamados frenos de cerámica de carbono. Pero los frenos de alto rendimiento no tienen mucho en común con la carcasa de un reloj o incluso con el material de los utensilios de cocina convencionales. Más bien, los frenos cerámicos o los frenos cerámicos de carbono tienen propiedades enormemente resistentes para detener los autos deportivos con una alta potencia. Nuestro artículo aclara si los accesorios caros valen la pena y dónde residen las ventajas o desventajas de tales sistemas de frenos cerámicos.

El carburo de silicio reforzado con fibra de carbono proviene del espacio

Los sistemas de freno de cerámica no vienen con cerámica convencional, sino con un carburo de silicio (cerámica) reforzado con fibras de carbono (carbono). A este respecto, la mayoría de los discos de freno de cerámica de carbono son un material compuesto especial, cuyas propiedades y durabilidad ya han sido ampliamente probadas por los desarrollos en el espacio y la aviación. Los valores empíricos importantes sobre el tema de los frenos de carbono y cerámica también se recopilaron en la serie de carreras de fórmula: aquí, los extraordinarios frenos de carbono y cerámica de carbono se usaron incluso antes de ingresar a los autos de la serie.

Ventajas de los frenos cerámicos de carbono

En comparación con los discos de freno convencionales hechos de acero o hierro fundido, los frenos de cerámica de carbono tienen coeficientes de fricción extremadamente altos y constantes, independientemente de cuán alta sea la humedad o la temperatura de la superficie. Por el contrario, esto significa que los frenos de cerámica de carbono se denominan efecto de atenuación contrarrestan. El desvanecimiento es la disminución no deseada del efecto de frenado, especialmente debido a un frenado más prolongado y, a menudo, a maniobras de frenado consecutivas, los frenos pueden calentarse y el efecto de frenado se puede reducir drásticamente como resultado del sobrecalentamiento. Para contrarrestar este llamado desvanecimiento, los materiales de los frenos de cerámica de carbono tienen propiedades importantes. El carburo de silicio reforzado con fibra de carbono (C / SiC) es, gracias a su mayor tenacidad, menor densidad, resistencia al choque térmico y resistencia a la fractura extremadamente altas, así como a una conductividad extremadamente buena, ideal contra los altos niveles Temperaturas durante el frenado vale por dos. Con temperaturas de más de 1.600 grados centígrados, un disco de freno de cerámica de carbono es aproximadamente dos veces más resistente que un disco de freno de acero convencional. Además, estos frenos no solo son más resistentes al calor: debido a que el material especial de los frenos de cerámica de carbono no tiene fricción y es resistente a la oxidación (resistente al óxido o la sal de la carretera), los fabricantes de automóviles pueden especificar una durabilidad y vida útil de hasta 300.000 a 350.000 kilómetros. Sin embargo, los frenos de cerámica de carbono solo alcanzan esta vida útil con respecto al uso diario normal. Si el vehículo se utiliza en una pista de carreras, la vida útil de los discos de freno de cerámica de carbono es de aproximadamente 50.000 kilómetros. A este respecto, los frenos de cerámica de carbono no solo son adecuados para vehículos rápidos: incluso los vehículos más grandes y pesados, como los SUV o los vehículos blindados del gobierno, a menudo están equipados con discos de freno de cerámica de carbono. Debido a los costos extremadamente altos, los frenos de cerámica de carbono aún no podían prevalecer entre las piezas de ajuste. Para hacer esto, pueden hacer frente mejor a las altas cargas mecánicas y térmicas al operar la pista de carreras y ofrecer el mejor rendimiento de frenado a los ocupantes de vehículos particularmente pesados. Otra ventaja de los frenos de cerámica de carbono es que pesan significativamente menos; dependiendo del modelo y tamaño del vehículo, este material a veces puede ahorrar alrededor del 50 por ciento en peso por disco de freno. Al mismo tiempo, se reducen las masas no suspendidas, lo que a su vez conduce a un mejor comportamiento de dirección y un comportamiento de frenado optimizado. Finalmente, vale la pena mencionar la respuesta, que es significativamente mejor, especialmente cuando está mojado.

Desventajas de los frenos de cerámica de carbono.

Por supuesto, también hay algunas desventajas de los frenos cerámicos de carbono. Aquí vale la pena mencionar los altos costos de producción y los costos de adquisición y mantenimiento extremadamente altos asociados. Según el fabricante y el modelo del vehículo, los frenos cerámicos de carbono opcionales pueden costar 10.000 euros adicionales. Además del precio, hay otra desventaja: toda el área alrededor de los frenos, como líneas de freno, llantas, amortiguadores o monturas de amortiguadores y otros periféricos, están diseñados para las temperaturas a veces altas. Esta es una de las razones por las cuales los frenos de cerámica de carbono no se pueden adaptar fácilmente.

Pastillas de freno cerámicas: ¿son estos frenos de cerámica de carbono para reequipamiento?

Como parte del ajuste y el reemplazo del freno, siempre se habla de las llamadas pastillas de freno de cerámica. Las llamadas pastillas de freno de cerámica para los modelos BMW y las pastillas de freno de cerámica para los modelos Audi son particularmente populares en la escena de BMW y Audi. Hay numerosos proveedores en el mercado de accesorios que se espera que presenten pastillas de freno cerámicas y un rendimiento de frenado extremadamente bueno. Sin embargo, el hecho es que las pastillas de freno cerámicas disponibles en el mercado de accesorios tienen poco en común con los frenos cerámicos de carbono conocidos por los autos súper deportivos o los deportes de motor. Más bien, es solo una pastilla de freno normal que fue diseñada para el tráfico normal. La mezcla especial de pastillas de estos frenos solo tiene agentes cerámicos de fricción, pero no el carburo de silicio reforzado con fibra de carbono de los conocidos frenos cerámicos de carbono. Al reemplazar y dar servicio a los frenos convencionales, las pastillas de freno especiales aún pueden valer la pena: las ventajas de la mezcla cerámica de pastillas de freno son ruido reducido, menos desgaste y menos polvo de freno. Limpieza de las llantas Es menos común. Aquí no podemos hablar de alto rendimiento: las pastillas de freno de cerámica garantizan principalmente menos polvo de freno, lo que a su vez tiene un efecto positivo en el medio ambiente y la apariencia de las llantas.

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