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Actualizado recientemente el 8 de julio de 2022 a las 08:39 am
El autoajuste es un campo muy amplio. Desde la puesta a punto técnico, como la mejora del motor y otros componentes mecánicos para aumentar el rendimiento, y la puesta a punto no técnica, que gira en torno a cambios en la carrocería y el interior. El ajuste correcto incluye ambas áreas, que juntas dan como resultado un objeto y proyecto de ajuste completo. Una posibilidad de ajuste técnico es el uso de cintas de protección contra el calor, que consideraremos más adelante.
Tipos de cintas de protección contra el calor.
Existen diferentes tipos de bandas de protección contra el calor. Por un lado, que hizo de cerámica y que hizo de fibras naturales. Estas bandas de protección térmica difieren, por un lado, en sus propiedades físicas en el campo de la conducción del calor y también difieren en el precio de barato a costoso. Las bandas de protección contra el calor se usan donde hay mucho calor, principalmente en el área del motor y en el área del escape / codo. Luego están las cintas de protección térmica que son autoadhesivas y las cintas de protección térmica que deben aplicarse con un compuesto térmico. Además, hay cintas de protección térmica para diferentes rangos de temperatura, pero en su mayoría tienen una resistencia a la temperatura de hasta 1000 grados Celsius.
¿Cuáles son las ventajas de las cintas de protección contra el calor?
Las cintas de protección contra el calor tienen la ventaja de que se puede realizar un cambio técnicamente efectivo en el vehículo utilizando un método simple. La cinta de protección térmica reduce la radiación de calor de los componentes calientes a otros componentes y viceversa, reduce/previene el efecto del calor del exterior sobre un componente que no tolera el calor.
Protección contra el calor para la válvula de descarga y lata a presión: ¡pañal para la válvula de descarga y escudo térmico!
Otra ventaja de las tiras de protección contra el calor es que se pueden colocar fácilmente y son relativamente económicas en comparación con una lámina de protección contra el calor. Las cintas de protección contra el calor pueden incluso aumentar el rendimiento de los motores y turbocompresores, ya que aumenta la eficacia del turbocompresor al evitar la conducción de calor desde el exterior y le permite trabajar en rangos de temperatura más fríos. Este es un efecto de la termodinámica, que puede diferir de un vehículo a otro y siempre debe tenerse en cuenta para el proyecto respectivo.
¿Cuáles son las desventajas de las bandas de protección térmica?
La desventaja de las cintas de protección contra el calor, dependiendo de qué tipo de cintas de protección contra el calor se hayan utilizado, se disuelven relativamente rápido. El uso de fibras naturales es más barato, pero no duran tanto. El uso de cintas de protección contra el calor hechas de cerámica ha demostrado bastante, pero a veces son mucho más caras. Otra desventaja de las bandas de protección contra el calor, a diferencia de los protectores contra el calor, es su longevidad y robustez en general relativamente cortas, son más propensas a la intemperie y deben reemplazarse con más frecuencia. Al comprar cintas de protección contra el calor, asegúrese de que estén diseñadas para el rango de temperatura esperado. Además, asegúrese de haber pedido la longitud requerida, de modo que pueda envolver la cinta de protección contra el calor de una pieza con el componente correspondiente. También debe prestar atención a la calidad y no siempre a la cinta más barata. De lo contrario, no logra el efecto deseado y posteriormente debe cambiar a un producto más caro, lo que significa duplicar el trabajo.
¿Qué buscar al comprar cintas de protección contra el calor?
Un buen ejemplo es el fabricante FOX de Johanngeorgenstadt. También anuncia cifras específicas y tiene aislamiento térmico de alta calidad para ventiladores y colectores de turbo, carcasas de turbocompresores, bajantes e incluso sistemas de escape completos desde el principio. El componente se envía a FOX y hay una combinación de esteras de aislamiento Isulfrax resistentes al calor de hasta 1.300 grados en diferentes espesores y una lámina de acero inoxidable de calota soldada (1.4301) en la parte superior. Por lo tanto, los componentes supuestamente calientes pueden reducirse de 500 grados a solo 63 grados. PS. Y no olvide los cables circundantes. Puedes con mangueras de protección contra el calor para ser encerrado.
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