TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ: diferencias con respecto a la aceptación de cambios

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La sintonización del vehículo se lleva a cabo relativamente rápido, dependiendo de la solicitud de sintonización. Sin embargo, es cuestionable qué sucede con la licencia de operación original del automóvil si, por ejemplo, el exterior del automóvil ha cambiado como resultado de la conversión o la tecnología ha cambiado. Para este propósito, el legislador ha hecho especificaciones precisas que vigilan el funcionamiento de un vehículo sintonizado. Las modificaciones a menudo requieren aprobación adicional de un experto. Si esto no está disponible, la licencia de operación original del automóvil caduca con la conversión y ya no se le permite conducir en la carretera. A continuación, se brindan información y consejos sobre lo que debe considerar al ajustar el automóvil para que el vehículo pueda continuar conduciéndose en la carretera después de una conversión.

¿Por qué un cambio de aceptación?

Tan pronto como se realicen cambios significativos en el automóvil, por ejemplo a través de ajustes y similares, la licencia de operación otorgada originalmente para el automóvil puede caducar automáticamente. Esto incluye, por ejemplo, la instalación y adición de partes del vehículo. Para continuar con la licencia de operación originalmente otorgada para el automóvil, es necesario aceptar el cambio. Esto está regulado en la Sección 19 (3) StVZO. Con la aceptación del cambio, el accesorio, la instalación o la modificación del automóvil está aprobado por un experto y, por lo tanto, es oficial. La aceptación debe ser realizada por uno oficialmente reconocido Los expertos suceden. ¡Este no es un trabajador calificado o un maestro mecánico! Muchos ni siquiera son conscientes de este hecho. Diferentes organizaciones de monitoreo pueden llevar a cabo la aceptación del cambio. En realidad, no hay diferencias entre TÜV, DEKRA, KÜS y GTÜ con respecto a los requisitos de aceptación, ya que la ley los exige.

¿Cuándo debe llevarse a cabo una aceptación de cambio?

Los casos donde Aceptación de cambios. Hay que hacerlos son variados. El cambio a otros no es fabricante- Las llantas y los neumáticos pueden llevar a una aceptación de cambio. El requisito de aceptación de cambios también se aplica al bajar el chasis o al colocar uno Dispositivo de remolque. No todos los cambios en el automóvil significan que también se debe aceptar un cambio. Aquí siempre debe consultar en consecuencia y prestar atención a la información de los fabricantes de los componentes. Los automóviles que han sido sintonizados y para los cuales no se ha llevado a cabo la aceptación del cambio necesario, aunque esto sería necesario, pierden la licencia de operación. Se apaga automáticamente con la conversión. Estos vehículos ya no se pueden conducir en la carretera sin una aceptación de cambio aprobada oficialmente.

¿Cómo probar la aceptación del cambio?

Si se aprueba la aceptación del cambio, el inspector emite un certificado de aceptación del cambio. Este certificado de aceptación de cambio siempre debe llevarse con los documentos del vehículo. Si el propietario del vehículo cambia o el automóvil está registrado, el certificado debe presentarse en la oficina de registro del vehículo. La oficina de registro de vehículos puede ingresar inmediatamente el cambio directamente en los nuevos documentos del vehículo. Para que el inspector pueda examinar el ensamblaje correcto de las partes de ajuste, todos los documentos suministrados con las partes adicionales deben estar disponibles. Por ejemplo, esto incluye ciertas Teilegutachten según el Anexo XIX StVZO y las aprobaciones de piezas. De esta forma, el experto puede verificar si se han cumplido todos los requisitos y restricciones durante el ensamblaje para poder emitir y certificar la aprobación del cambio.

TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ: sin diferencias

Aprobaciones individuales o las llamadas Reporte completo puede llevar a cabo todas las organizaciones. Para este propósito, el Consejo Federal despejó el camino para la liberalización de § 2019 StVZO en 21. Desde entonces, todas las organizaciones de prueba han sido autorizadas, por ejemplo, a realizar el informe completo para volver a registrarse o realizar una prueba de aceptación individual para una modificación. Hasta ahora, el informe completo y las aprobaciones individuales según $ 21 StVZO en los antiguos estados federales estaban reservados para el TÜV. En los nuevos estados federales, solo se permitía crear el DEKRA. Afortunadamente, las posiciones de monopolio de las organizaciones de prueba cambiaron con efecto a partir del 22.3.2019 de marzo de 19.2. Desde entonces, el KÜS o el GTÜ también pueden realizar una evaluación de acuerdo con el § 21 en relación con el § XNUMX StVZO.

• La inspección general y la inspección de emisiones pueden ser realizadas por TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ & Co.
• TÜV (organización de pruebas técnicas: significa asociación de supervisión técnica como TÜV Süd, TÜV Rheinland, TÜV Nord y empresas independientes TÜV Thuringia y TÜV Saarland)
• Dekra (Organización de vigilancia reconocida oficialmente, organismo de inspección técnica para el tráfico de vehículos de motor, HU y AU y otros informes, pruebas de seguridad, certificaciones)
• Kus (significa organización de vigilancia de vehículos, experto independiente en vehículos, HU y AU y otros informes expertos, pruebas de seguridad, certificaciones)
• GTI (significa Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit, se ocupa principalmente de la inspección técnica de vehículos, informes de accidentes y otros servicios relacionados con el tráfico por carretera y la tecnología automotriz)

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