KTM presenta la gamma Duke monocilindrica per il 1!

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L'anno modello 2024 inizia con tamburi e trombe per KTM: l'azienda presenta il suo nuovissimo Serie DUCA di motociclette monocilindriche. Le innovazioni promettono più potenza, migliore maneggevolezza e chiare caratteristiche distintive a seconda della cilindrata. In breve: più bici per i soldi. Le modifiche alla gamma DUKE per il 2024 sono le più ampie nella storia del marchio, in particolare nel segmento di cilindrata inferiore a 500 cc. Dall'introduzione di KTM 125 DUCA nel 2011 non vi è stato un rinnovamento così radicale. Il risultato? Uno completamente nuovo generazione motociclistica, a cominciare da motori su carrello d'atterraggio fino a quando Design.

Gamma Duke monocilindrica KTM

Un punto culminante speciale è quello nuovo design del telaio in due pezzi. Il telaio principale completamente nuovo realizzato con tubi a traliccio in acciaio in combinazione con a Telaio posteriore in alluminio pressofuso non solo apporta benefici in termini di rigidità torsionale, ma migliora anche l'agilità della moto e il feedback che il pilota ottiene dal telaio. Nuovo morsetti tripli e uno rivisto Compensare contribuiscono anche a rendere la macchina più maneggevole e a dare al pilota maggiore stabilità e controllo.

Anche la sospensione è stata rivista. Il telaio è ora completamente nuovo e curvo ala collegato, che è posizionato in modo ottimale attorno alla parte posteriore appena posizionata montante depone. Il design innovativo permette l'installazione di un più grande Scatola filtro aria e allo stesso tempo riduce l'altezza del sedile. Ciò rende la macchina più accessibile senza sacrificare la maneggevolezza o la stabilità.

nuova generazione di motori monocilindrici

Sotto il cofano, o meglio dentro vano motore, stanno accadendo anche molte cose: la generazione completamente nuova di Motori a 1 cilindri entusiasta. Il cosidetto Serie LC4c include sia un motore da 125 cc che uno da 399 cc utilizzati nella KTM 390 DUCA si usa. Entrambi sono stati ridisegnati da zero e corrispondono a quelli attuali Norma EURO 5.2. Ma KTM non sarebbe KTM se ti concentrassi solo sul motore e sul telaio. Anche con loro caratteristiche tecnologiche l'azienda va forte.

Tutti i modelli della nuova gamma DUKE sono dotati di serie delle ultime novità ABS per supermotard, One Quadro strumenti da 5 pollici , Connettività per smartphone montato. E se vuoi ancora di più, la macchina può essere dotata di optional Cambio rapido+ attrezzarsi. E anche visivamente KTM pone gli accenti. Ogni modello della gamma DUKE 2024 ha un proprio carattere ed è nettamente diverso dagli altri. È qui che suona il nuovo serbatoio in metallo un ruolo altrettanto importante quanto le superfici e i colori di alta qualità.

* KTM 390 DUCA 2024 e KTM 125 DUCA 2024 sono i fiori all'occhiello della nuova serie. Il primo punta con un potente motore da 399 cm³ e opzioni di colore come "Arancione elettronico"E"Atlantico blu". Il KTM 125 DUCA d'altro canto è il modello entry-level della serie, ma non per questo meno impressionante. In sintesi: La gamma 2024 della serie KTM DUKE stabilisce nuovi standard nel campo delle motociclette monocilindriche.

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Photo credit: KTM

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