Aggiornamento tecnico per la nuova Honda Hornet!

Thomas Wachsmuth 12. Settembre 2022 Honda, Notizie e messa a punto di moto / scooter

Momento della lettura 3 Min.

Dopo aver svelato una prima bozza di progetto nel maggio di quest'anno, Honda è lieta di annunciare ulteriori informazioni anticipate sull'imminente Hornet, che mostra in modo impressionante che il nuovo modello ha prestazioni del motore che corrispondono all'aspetto sorprendentemente dinamico. Il nuovo Hornet – il cui primo video sarà online in contemporanea oggi – è mosso da un 755 cm di completamente nuovo³- Motore Unicam bicilindrico parallelo 8 valvole da 92 CV (67,5 kW) di potenza a 9.500 giri/min e 75 Nm di coppia a 7.250 giri/min.

aggiornamento tecnico

La bicilindrica leggera e compatta continua l'eredità della precedente Honda Hornet, popolare in tutto il mondo, con un carattere ad alti regimi e molta potenza di fascia alta. Oltre al brivido ad alte prestazioni, il motore offre un'enorme quantità di coppia ai medi regimi per produrre quell'accelerazione senza sforzo che rende magico ogni momento. Inoltre, vengono generate una pulsazione inconfondibile e un suono divertente, grazie alla combinazione di albero motore a 270°, intervallo di accensione irregolare e sistema di scarico accuratamente regolato. Fuyuki Hosokawa, il project manager responsabile dello sviluppo di Honda, era anche responsabile dell'attuale CBR1000RR-R Fireblade in questa posizione.

Fuyuki Hosokawa, Project Manager nello sviluppo di motociclette Honda: “Honda ha sempre riconosciuto la Hornet come una moto speciale che combina look eccitanti con prestazioni entusiasmanti e maneggevolezza. Prima di affrontare il nuovo progetto, abbiamo riflettuto a lungo sul tipo di performance che i potenziali acquirenti desiderano. Da un lato, era chiaro mantenere il leggendario pugno; d'altra parte, un Hornet di nuova generazione doveva essere progettato per i tempi moderni, in cui il motore brilla anche con una coppia elevata e offre una cultura di marcia piacevolmente pulsante. Anche una maneggevolezza convincentemente agile era uno degli obiettivi per rendere ogni viaggio - in città, su strade di campagna o in curva - il più piacevole e appagante possibile.

Ecco perché abbiamo sviluppato un motore bicilindrico a corsa corta completamente nuovo con un albero motore a 270° per combinare le migliori prestazioni sportive possibili con un carattere simpatico e una manovrabilità leggera, proprio come avevamo in mente. Ciò non solo ha reso possibile il tipico calcio di Hornet, ma ha anche reso possibile una potente accelerazione dai bassi regimi, che è di fondamentale importanza per il piacere di guida nel traffico cittadino e per uscire dalle belle curve delle strade di campagna".

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