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Aggiornato di recente il 26 ottobre 2016 alle 10:38
Riesci ancora a ricordare il 1M verniciato arancione Valencia da iND Distribution da settembre 2015 richiamare? Ad essere onesti, non siamo abbastanza sicuri che il progetto attuale del sintonizzatore riguardi un veicolo diverso o lo stesso. L'1M di allora si trovava su un set di ruote BBS FI-R e aveva uno spoiler anteriore in carbonio e un labbro dello spoiler in carbonio sul cofano del bagagliaio. Queste parti non possono essere trovate sull'attuale Serie 1, ma questo non significa nulla. L'attuale serie 1 ne ha uno RevoZport Il cofano in carbonio con elementi di fissaggio a sgancio rapido ricevuti da Aerocatch e anche il diffusore sul retro proveniva da RevoZport. Inoltre, c'è un'enorme ala posteriore in carbonio RKP sul cofano del bagagliaio in carbonio RevoZport, che è verniciata in tinta con la carrozzeria, che in relazione al suddetto diffusore, a mio parere, vorrebbe adattarsi molto bene al quadro generale. Sul retro ricadono anche i fanali posteriori Black-Line scuri, che, se ben informati, provengono anche dagli accessori. Dietro i cerchi in lega standard da 19 pollici, il sintonizzatore ha installato un sistema frenante StopTech Trophy e grazie a un abbassamento utilizzando il kit coilover KW Variant 3, il tutto sembra molto più coerente nei passaruota che sul veicolo di produzione. Alcuni bei dettagli come i reni e le branchie neri interni, l'emblema "M" nero o il tetto in lamina nera completano il concetto generale in modo molto armonioso.
Il team di iND Distribution ha pubblicato l'elegante 1er die Tage e ovviamente siamo felici di mostrarvi le immagini. Dopo l'ampia cura di messa a punto che l'1M ha potuto sopportare, le ottiche sono decisamente molto più sportive, molto più aggressive e dinamiche rispetto alla versione di produzione senza essere esagerate o addirittura paffute.
Parti RevoZport e sospensioni KW
Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare una rara 1M Coupé per molto tempo o sei persino un felice proprietario, iND Distribution è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E per tutti coloro che non si trovano necessariamente vicino al sintonizzatore, il veicolo può fungere da modello di messa a punto per il partner di messa a punto in loco.
Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.
Ps. Ti è piaciuta la distribuzione iND? Quindi abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di iND Distribution sono già stati rilasciati su tuningblog:
E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.
(Foto / e: distribuzione iND)
Queste sono le modifiche alla BMW 1M Coupé:
- tetto a lamina nera
- RevoZport cofano in carbonio con chiusure rapide AEROCATCH
- Diffusore in carbonio RevoZport
- Ala posteriore RKP Clubsport
- Labbro anteriore in carbonio leggero
- Reni e branchie IND
- Pneumatici Toyo R888 in 265 / 35 / 19 anteriori e 295 / 30 / 19 posteriori
- Sistema frenante StopTech Trophy
- finestre oscurate tutt'intorno
- Abbassamento (sospensione Kilo 3 variante KW)
- finestre oscurate / colorate
- possibilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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