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Automotive antiproiettile - BMW M4 F82 extreme

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 19 aprile 2019 alle 09:47

Il grossolano è solo una parte di esso! Di cosa sto parlando? Da veicoli che vengono messi sulle ruote dai ragazzi di Bulletproof Automotive (importatore per la messa a punto di parti di ogni tipo). Non importa se ce n'è uno totalmente pazzo BMW Z4 GT Continuum arriva senza tetto o la seguente vettura basata sull'attuale BMW M4 F82. Tutti non sono affatto discreti ma sono stati ricostruiti il ​​più estremo possibile e, soprattutto, chiaramente visibili. I ragazzi del team Bulletproof Automotive hanno completato un nuovo progetto che ha potuto essere testato dalla rivista SPEEDHunters e che ovviamente dobbiamo mostrarvi. Come veicolo base per la messa a punto è stata utilizzata una BMW M4 F82. Dopo la cura di messa a punto che l'M4 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico rispetto alla versione di produzione e viene fornito con parti da corsa di alta qualità come un set di cerchi in lega RAYS Volk Racing G25 o un tipo Aragosta Japan SS 3 -Il kit coilover Wege Motorsport è decisamente pronto per la pista. Ulteriore spinta, purtroppo a noi sconosciuta, è fornita da un software del motore ESS o dal sistema di scarico sportivo completo Armytrix. Se stai pensando di acquistare un M4 in futuro o ne possiedi già uno, il modello Bulletproof Automotive M4 potrebbe essere la base perfetta quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione e anche di fare una bella figura in pista. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e dati tecnici: Louis Yio - Speedhunters.com / Automotive antiproiettile)

Questi sono i dettagli della BMW M4 F82:

  • Software del motore BMW S55 ESS Racing
  • BMW M Performance reni e branchie
  • Presa in carbonio Gruppo M con filtro aria sportivo K&N
  • Sistema di scarico Armytrix completo
  • Trasmissione BMW DCT
  • Kit coilover per sport motoristici a 3 vie Aragosta Japan Type SS (inclusi serbatoi remoti e sistema di sollevamento anteriore)
  • Sistema frenante Runduce Japan (pinze a 8 pistoncini nella parte anteriore, pinze a 6 pistoncini nella parte posteriore, dischi dei freni da 380 mm)
  • Cerchi in lega RAYS Volk Racing G25 in 20 × 10 anteriore e 20 × 12 posteriore
  • Pneumatici Toyo Proxes R888 dappertutto
  • Varis VRS widebody kit (VRS carbon bonnet system 2, VRS carbon rear diffuser system 1, VRS 1800mm carbon GT rear wing, carbon splitter anteriore, quattro ali in carbonio nella parte anteriore, parafanghi anteriori e posteriori esposti) - conosciamo il body kit da Varis kit widebody BMW M4 F82
  • Grafica BMW Motorsport tutt'intorno
  • Willans x Occhio di traino antiproiettile
  • Interno in alcantara con cuciture a M.
  • Sedili anteriori Recaro Japan RS-G in Alcantara
  • Cinturini Willans x antiproiettile
  • Roll bar e traversa HG Motorsport
  • Sedile posteriore rimosso

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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