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Aggiornato di recente il 30 ottobre 2022 alle 10:28
Una messa a punto del chip è un aumento delle prestazioni o dell'ottimizzazione dei consumi del motore dell'auto interferendo con il software. Soprattutto l'ottimizzazione dei consumi può essere molto utile per i modelli più vecchi. OBD Chiptuning e BDM Chiptuning sono attualmente i metodi di chiptuning più comunemente usati.
Ottimizzazione del chip OBD
OBD sta per Diagnosi a bordo, A bordo è l'inglese e significa a bordo. Con l'ottimizzazione del chip OBD, il software corrispondente viene letto tramite l'interfaccia diagnostica della tua auto e le parti del programma che devono essere modificate vengono sovrascritte con il nuovo software. Di solito non vi è alcuna rimozione di parti e nessuna modifica all'hardware. Tutto rimane originale e danni a parti o errori durante la reinstallazione sono quindi quasi impossibili.
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È più veloce e più facile da eseguire rispetto al Ottimizzazione del chip BDM. Tuttavia, non puoi farlo da solo a casa, in quanto è necessario uno speciale dispositivo di lettura e devi essere molto informato se vuoi intervenire nella programmazione di un motore di un'auto. Inoltre, ovviamente, è necessario anche un dispositivo corrispondente per "descrivere". Dopotutto, non è stato un caso che il produttore abbia scelto le impostazioni di base e una presunta Miglioramento il software può avere conseguenze negative in un'altra area. Inoltre, la sintonizzazione del chip OBD non può essere eseguita su tutti i modelli. Sui veicoli dell'anno 2000 e con turbocompressore o compressore, ma è quasi sempre possibile. Il tuo sintonizzatore di auto esperto in officina può dirti se è possibile con la tua auto o no.
Ottimizzazione del chip BDM
BDM è l'acronimo di Background Debug Mode. Anche questo è inglese. Sfondo significa sfondo. Quindi è qualcosa che dovrebbe rimanere in background e normalmente non dovresti vederlo. Il debug o il debug è la risoluzione dei problemi e la modalità è chiamata modalità. Dopotutto, quindi è nella modalità di debug in background è un programma che è già stato progettato dal produttore per apportare modifiche alla risoluzione dei problemi. Tuttavia, non è così facile avvicinarsi all'interfaccia diagnostica nell'ottimizzazione del chip OBD. Per la sintonizzazione del chip BDM, l'unità di controllo del motore deve essere rimossa e un'interfaccia utilizzata in essa per leggere e sovrascrivere i dati. Questo è più costoso rispetto all'utilizzo dell'interfaccia diagnostica, ma può essere eseguito su quasi tutti i modelli e utilizza il percorso di programmazione del produttore. Tuttavia, questi cambiamenti richiedono anche una grande esperienza e possono essere eseguiti solo da un professionista con esperienza. Soprattutto l'apertura della parte di controllo è rischiosa, che ovviamente vale anche per la programmazione da eseguire.
La selezione del fornitore giusto
Come intervento sulle prestazioni del tuo motore, l'ottimizzazione del chip richiede molte conoscenze specialistiche solo per motivi di sicurezza. Non puoi semplicemente apportare tali cambiamenti da solo; devi farli fare da un professionista. È diverso con una scatola di sintonia che è bloccata PRIMA dell'unità di controllo. Questo può quasi sempre essere collegato dal laico utilizzando il metodo plug & play. Tuttavia, non è efficace quanto l'ottimizzazione del chip utilizzando BDM o OBD. In ogni caso, prima di effettuare l'ordine, assicurati che il fornitore che hai scelto possa darti il certificato delle parti pertinenti dopo la messa a punto. Ne hai bisogno per poter adattare la carta di circolazione della tua auto alla potenza aggiuntiva. Senza questo adeguamento, la tua auto perderà la licenza di esercizio e non ti sarà più consentito guidarla su strada. Quindi tutta la messa a punto sarebbe inutile e il denaro sarebbe gratuito. Ps. Cosa succede effettivamente se aggiungi un tuning box a un veicolo che è già dotato di chip tuning OBD? Ci abbiamo pensato!
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