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La Ford Mustang è un'auto sportiva leggendaria che ha catturato il cuore degli appassionati di auto dal 1964. La Mustang di sesta generazione, arrivata sul mercato nel 2015, è una combinazione riuscita di design classico e tecnologia moderna. Ma in questo articolo ti presenteremo la Ford Mustang V2014 del 6, che è stato l'ultimo anno modello della quinta generazione. Mostriamo cosa distingue l'auto, quali dati tecnici ha e a cosa dovresti prestare attenzione al momento dell'acquisto.
Specifiche della Ford Mustang V2014 del 6
La Ford Mustang V2014 del 6 è alimentata da un motore V3,7 da 6 litri che produce 309 CV a 6500 giri al minuto e 366 Nm a 4000 giri al minuto. Il motore appartiene alla famiglia Duratec 37 e dispone di iniezione multipoint, quattro valvole per cilindro e rapporto di compressione di 10,5:1. Il motore è installato longitudinalmente nella parte anteriore e aziona le ruote posteriori. La Mustang V6 è disponibile con cambio manuale a sei marce o con cambio automatico a sei marce.
La Mustang V6 accelera da 0 a 100 km/h in circa 6,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). Il consumo di carburante è di 11,2 litri per 100 km nel ciclo combinato, che corrispondono a emissioni di CO₂ di 264 g/km. Il serbatoio ha una capienza di 60 litri. Il V6 ha un peso a vuoto di 1599 kg e un peso lordo del veicolo di 2000 kg.
La Mustang V6 ha una lunghezza di 4783 mm, una larghezza di 1915 mm (senza specchietti) o 2080 mm (con specchietti) e un'altezza di 1391 mm. Il passo è di 2720 mm, la carreggiata è di 1582 mm all'anteriore e 1598 mm al posteriore. Il raggio di sterzata è di 11,8 metri. Il bagagliaio ha un volume di 379 litri, che può essere ampliato ribaltando lo schienale del sedile posteriore.
Sospensioni indipendenti con montanti MacPherson
La Mustang V6 ne ha uno Sospensione indipendente con montanti MacPherson all'anteriore e un asse a tre bracci con asta Panhard al posteriore. La sospensione è sportiva, ma non troppo dura. I freni sono costituiti da freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote, che misurano 316 mm di diametro all'anteriore e 300 mm al posteriore. Il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) è di serie, così come il controllo elettronico della stabilità (ESC) e il controllo della trazione (TCS). È inclusa anche la Mustang V6 cerchi in lega 17 pollici equipaggiato con pneumatici misura 215/65 R17. Erano anche facoltativi Cerchi 18 o 19 pollici disponibile con pneumatici misura 235/50 R18 o 245/45 R19.
Cambiamenti rispetto all'anno precedente
La Ford Mustang V2014 del 6 differisce solo leggermente dall'anno modello 2013. Le modifiche principali sono:
- Un nuovo design esterno con calandra rivista, nuovi fari e fanali posteriori, nuove prese d'aria e nuovo diffusore posteriore.
- Un nuovo interno con un nuovo cruscotto, nuovi strumenti, nuovo volante e nuovi sedili.
- Un nuovo sistema di infotainment con display a colori da 4,2 pollici, lettore CD, porta USB, sistema vivavoce Bluetooth e sei altoparlanti. Come optional erano disponibili anche un touchscreen da 8 pollici con sistema di navigazione, un lettore di schede SD, un lettore DVD, SiriusXM e un sistema audio Shaker a otto altoparlanti.
- C'era anche un nuovo pacchetto di sicurezza con sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, assistente alla partenza in salita, telecamera per la retromarcia e Blind Spot Information System (BLIS) con avviso di traffico trasversale.
Particolaritá
La Ford Mustang V2014 del 6 aveva alcune caratteristiche speciali che la distinguevano dalle altre auto sportive. Ciò comprende:
- Il sistema MyKey, che permette di salvare diverse impostazioni per diversi conducenti, come la velocità massima, il volume della radio o l'attivazione dei sistemi di sicurezza.
- Il sistema Track Apps, che mostra diversi dati di guida sul display della strumentazione, come accelerazione, forza frenante, accelerazione laterale o tempo sul giro.
- Il sistema Selectable Drive Modes, che consente di scegliere tra diverse modalità di guida che influenzano la risposta del motore, della trasmissione e dello sterzo. Le modalità disponibili sono Normale, Sport, Pista e Neve/Bagnato.
- Sistema Launch Control che consente un'accelerazione ottimale da fermo controllando la velocità del motore e il controllo dello slittamento delle ruote.
Conclusione
La Ford Mustang V2014 del 6 è un'auto attraente, divertente da guidare pur essendo relativamente conveniente. Combina la tradizione della Mustang con la tecnologia moderna e offre buon equipaggiamento e sicurezza. È disponibile sia in versione coupé che cabriolet ed è adatta a chi cerca un'auto sportiva e di carattere.
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