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Mcchip-DKR sintonizza l'Audi TT RS su 480 PS e 610 NM

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 aprile 2017 alle 07:41

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo! Quasi ogni giorno possiamo riferire sui nuovi progetti Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Te lo abbiamo mostrato solo prima Lotus Exige di McChip-DKR e qualche giorno fa BMW M235i decappottabile con 404 CV. Oggi il sintonizzatore presenta l'AUDI TT RS e lo trasforma nella "Audi TT RS mc480". L'aggiunta al nome è ovviamente il programma, non meno di 480 CV e 610 Nm di coppia ora stanno cadendo su tutte e 4 le ruote della TT. La cosa grandiosa di Mcchip-DKR, il sintonizzatore si basa sulle prestazioni e meno sull'ottica, le auto sintonizzate otticamente corrispondono quasi sempre alla serie. Il team di tuning in giro Prestazioni del software Mcchip-DKR ha su questo Audi TT RS apportato le seguenti modifiche:

⚠ anche con 469PS e 585NM ➡ Klick

Mcchip-DKR sintonizza l'Audi TT RS su 480 PS e 610 NM

(Foto: Mcchip-DKR)

  • Serie 340 PS e 450 Nm di coppia -> sintonizzati su 473 PS (480 PS) e 610 Nm di coppia
  • Nome mc480
  • Incremento delle prestazioni tramite software speciale,
  • nuovo sistema di scarico con catalizzatori sportivi
  • nuovi downpipes
  • turbocompressore revisionato

Aggiornanento da "17.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sull'aumento delle prestazioni dell'Audi TTRS 2.5 TFSI attraverso il sintonizzatore Mcchip-DKR SoftwarePerformance che ovviamente non possiamo negarti. Il sintonizzatore aveva attualmente un TT sul ruolo che è già adeguatamente motorizzato franco fabbrica con 340PS / 450Nm. Dopo la messa a punto, che dovrebbe essere eseguita entro 3-4 ore, questo modello aveva una coppia di 393PS / 558NM.

Aggiornanento da "06.11.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su un'Audi TTRS 2.5 TFSI di Mcchip-DKR che ovviamente non possiamo nascondere. La società ha attualmente pubblicato un'Audi TTRS blu le cui prestazioni sono state aumentate a 394PS e 594NM di coppia mediante regolazioni software. Non ne sono sicuro, ma presumo che il veicolo sia la stessa macchina (mc480) che è stata presentata all'inizio dell'articolo e in quel momento ha messo la coppia 480 PS e 610 Nm sul rullo (incluso software, nuovo sistema di scarico con catalizzatori sportivi, nuovi tubi di scolo e turbocompressore rivisto). Forse Mcchip vorrebbe mostrarci cosa è possibile fare sulla TT RS senza cambiare l'hardware.

Aggiornanento da "10.12.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su un'Audi TTRS 2.5 TFSI che ovviamente non possiamo nascondere. Attualmente uno è stato messo a punto di nuovo e per mezzo di un puro aumento delle prestazioni, cioè senza l'uso di altri componenti hardware come un nuovo turbocompressore, intercooler, ecc. Mcchip raggiunge 403PS e 608NM con questa vettura e ha bisogno di 4-6 ore per il cambio.

Aggiornanento da "31.08.2016/XNUMX/XNUMX"

Notizie

Come già accennato all'inizio dell'articolo, abbiamo già trovato un'Audi TTRS sintonizzata da Mcchip-DKR 🙂 Questa volta il risultato finale quantifica una coppia stretta di 400PS e 525NM che non dovrebbe dare una possibilità alla versione della serie 360PS e 450NM. La TT rossa rotolò un po 'più in basso e arrotolò, a noi sconosciuti, cerchi in lega neri di circa 20 pollici di grandi dimensioni con PinStripe bianco.

Aggiornanento

Novità dal 20.04.2017/XNUMX/XNUMX

E ancora una volta il team di mcchip-dkr di Obergartzem (Renania settentrionale-Vestfalia) aveva un'Audi TTRS 2.5 TFSI in loco e di nuovo il proprietario ha optato per l'intera gamma. Con l'aumento delle prestazioni dello Stage 3+, lo standard 360 PS / 450 Nm diventa 469 PS / 585 Nm. Un salto di prestazioni di oltre 100 PS non si ottiene ovviamente solo tramite la messa a punto del chip, ma qui era ancora necessario installare nuovi turbocompressori, downpipe mcpipes con catalizzatori sportivi a 200 celle e un intercooler XXL. La configurazione è completata dal software Stage 3 con coordinamento degli strumenti di tracciamento. A proposito, il veicolo è lo strumento di tracciamento del sintonizzatore che già conosciamo Car Solutions Schmelz GmbH.

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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