Mercoledì 15 maggio 2024
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Ultra evil - Mercedes-Benz CLS nero opaco di MEC Design

Momento della lettura 2 Min.

Il team attorno al sintonizzatore MEC Design ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base è stata presa in considerazione una Mercedes-Benz CLS della vecchia serie C219. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la Mercedes-Benz CLS è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione. Ne abbiamo già uno Mercedes W219 CLS500 con kit carrozzeria di MEC Design mostrato ma questo veicolo mette in ombra tutto ciò che è esistito finora. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una Mercedes-Benz CLS, allora MEC Design dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere l'auto dalla folla. Per quanto riguarda le modifiche apportate al CLS Mercedes-Benz, siamo già stati in grado di scoprire i primi dettagli. Quello che sappiamo abbiamo elencato come sempre di seguito per te in un riepilogo. Ma se trovi altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!

(Photo / s: MEC Design)

Questi sono i dettagli della Mercedes-Benz CLS:

  • MEC Design Bodykit (nuovi paraurti anteriore e posteriore, minigonne laterali, diffusore)
  • Labbro spoiler posteriore 3
  • lamina nera opaca tutto intorno
  • spoiler per il tetto
  • fanali posteriori neri
  • nuovo emblema nella parte posteriore
  • fari neri
  • Luci di marcia diurna a LED
  • Cerchi in lega MecxtremeIII 1pc ruote in 10,5 × 20 pollici (nero opaco)
  • 285 / 25 ZR 20 tutto intorno
  • Griglia frontale stile 2010
  • Indicatore di direzione a LED stile 2010 nello specchio esterno
  • Abbassamento (Modulo ELS MEC Design)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • impianto di scarico sportivo sconosciuto

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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