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Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür (2002): un gioiello nel mercato automobilistico!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 18 settembre 2023 alle 08:11

Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür (2002): un gioiello nel mercato automobilistico!

Hai letto bene! Un sogno assoluto per ogni fan di JDM e un vero tesoro nel mondo dell'auto disponibile a un prezzo elevato. L'esportatore giapponese JDM Expo ne aveva uno qualche tempo fa Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nero del 2002 in vendita. Per coloro che non sono sicuri di cosa significhi, è la versione definitiva della Skyline R34 GT-R, la versione di massima produzione della R34, venduta solo nel 2002. La "V-Spec" nel suo nome sta per "Specifica della Vittoria" e la "II" mostra che si tratta della seconda fase di espansione. "Soltanto"? Sì, questo è un omaggio al “Nürburgring”. Ma ci sono ancora più caratteristiche distintive che rendono speciale l’auto!

Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nero

Invece del solito RB26DETT sei in linea Questa bestia viene fornita con una versione N1 ottimizzata per la gara. Ciò significa un blocco motore rinforzato, turbocompressori modificati e circa 330 CV, rispetto ai soliti 280 CV della RB26. Ci sono anche freni più potenti, un telaio più solido, a Cofano realizzato in carbonio e prese d'aria aggiuntive. E come se ciò non fosse abbastanza intenso, l'esemplare nelle immagini ha l'esclusivo colore della vernice “Giada del Millennio”. Questa particolare R34 è solo uno dei 156 veicoli con il colore speciale e al momento delle immagini (2020) ne aveva solo uno irrisorio 362 km sul tachimetro! Sì, hai letto bene, è praticamente un'auto nuova.

413.000 euro per una vecchia Nissan? Pazzo!

Il prezzo richiesto al momento delle foto? Si trattava di ben oltre 413.000 euro! Si è trattato di un nuovo prezzo record tra gli Skylines usati e di ben 150.000 euro in più rispetto all'ultimo prezzo record. E, oh ​​sì, prima che ce ne dimentichiamo, di nuovo la nota. La vendita è avvenuta già nel 2020, quindi è probabile che il gioiello sia già nelle mani di un fortunato nuovo proprietario. Volevamo solo mostrarvi le foto. E chi lo sa? Forse ad un certo punto avrai di nuovo la possibilità di afferrare di nuovo un gioiello del genere.

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Credito fotografico/fonte: JDM Expo Co., Ltd.
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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