Mercoledì 15 maggio 2024
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Ora in bianco - Hamann BMW M6 F13 di DS Automobile

Momento della lettura 2 Min.

Un buon quarto di anno fa ne abbiamo ricevuto uno nero chic da DS automobile & autowerke GmbH BMW M6 F13 presentato che era equipaggiato con un set di ruote Hamann Anniversary Evo in 21 pollici. Ora il prossimo M6 arriva dalla Svizzera, che dobbiamo assolutamente dimostrarti che oltre agli eleganti cerchi in alluminio, la serie 6 ha ricevuto un kit carrozzeria Hamann che rende l'aspetto ancora più brutale. Dopo la cura di messa a punto che la BMW M6 F13 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione. Chiunque stia pensando di acquistare un M6 in futuro o ne possieda già uno è sicuramente un punto di partenza interessante per DS quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: DS automobile & autowerke GmbH)

Questi sono i dettagli su M6:

  • abbassamento sconosciuto (possibilmente molle di abbassamento Hamann - 35 mm)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (Hamann ha un sistema di scarico controllato da flap nella gamma)
  • Cerchi forgiati in pollici 21 e neri (cerchi in lega a più razze, Hamann Anniversary Evo)
  • reni e branchie BMW M Performance nere
  • calibri blu (franco fabbrica)
  • Spoiler a labbro Hamann Motorsport, minigonne laterali, parafanghi, grembiule posteriore con diffusore, spoiler posteriore
  • Loghi Hamann
  • nuovo sistema di scarico sportivo con tubi di scarico ottimizzati per il flusso in acciaio inossidabile
  • nuovo software di controllo per aumentare le prestazioni con i componenti sopra su 730 PS e 960 Nm
  • 265 e 305

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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