Martedì 14 maggio 2024
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Pronto per la pista - BMW E92 M3 di EAS Tuning

Momento della lettura 2 Min.

Il team attorno al sintonizzatore EAS (European Auto Source) ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base è stata presa in considerazione una BMW E92 M3 con un V8 ad alta velocità senza carica. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la BMW E92 M3 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione ed è allo stesso tempo "pronta per la corsa" perché l'auto è stata ottimizzata per la pista. EAS sta lentamente ma inesorabilmente emergendo come specialista in attrezzi da corsa basati sulla vecchia M3, ti abbiamo preso solo di recente QUESTO, QUESTO o QUESTO Vengono presentate le varianti per la pista, tutte basate sulla BMW M3 E92. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una BMW E92 M3, EAS dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla BMW E92 M3, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)

Questi sono i dettagli della BMW E92 M3:

  • Sedili da corsa da corsa con schienale fisso Recaro Profi XL
  • Rende veloce l'adattatore del sedile
  • Volante M performance
  • Diffusore posteriore in carbonio Vorsteiner
  • Labbro anteriore APR Racing
  • Spoiler posteriore in carbonio
  • Kit freno Brembo con selle gialle
  • reni e branchie neri
  • Cerchi in lega Apex EC7 anteriori con Hankook Ventus V12 Evo in 285/30 ZR18
  • Cerchi Rays Engineering Volk Racing TE27 SL posteriori con Hankook Ventus V12 Evo in 285 / 30Z R18
  • Calotte degli specchietti in carbonio
  • Carbonard Canards
  • gabbia gialla
  • Kit coilover KW V3
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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