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Aggiornato di recente il 3 novembre 2016 alle 02:39
Quanto possono essere estreme le differenze quando si tratta di modificare la BMW M235i. Inizio gennaio ti abbiamo mostrato una BMW M235i modificata da EAS (European Auto Source) che è stata modificata mediante un set di ruote Apex EX-18 da 7 pollici, un aggiornamento delle prestazioni Dinan P2 o un sistema di scarico sportivo Hamann in direzione di una maggiore sportività e rimane ancora adatto per l'uso quotidiano. L'EAS può mostrarti in modo completamente diverso su richiesta con un M235i otticamente quasi identico che, però, di certo non vuole sapere nulla della vita di tutti i giorni ed è di casa in pista. I cambiamenti più estremi possono essere trovati all'interno perché tutto ciò che causa peso e non era assolutamente necessario è volato fuori in un arco alto. Non solo ha colpito il sedile posteriore, no, anche i sedili anteriori sono stati rimossi e solo uno è stato reinstallato! Il guidatore ora siede su un sedile avvolgente Cobra ultraleggero e il passeggero si siede su una cassa di birra accanto o rimane completamente fuori. I ragazzi del team EAS hanno pubblicato il progetto radicale in questi giorni e ovviamente dobbiamo mostrartelo.
Dopo l'ampia cura di messa a punto che l'M235i ha potuto sopportare, ora è molto più sportivo, più leggero e più dinamico rispetto alla versione di produzione e in realtà dovrebbe sentirsi davvero a proprio agio solo in pista. Se stai pensando di acquistare un M235i in futuro e desideri convertirlo in uno strumento di tracciamento, la versione EAS potrebbe essere un buon modello per te. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Sintonizzazione BMW M3 F80 o anche uno BMW E91 328i di EAS (European Auto Source guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)
Questi sono i dettagli della BMW M235i Coupé:
- Notevole riduzione del peso (rimozione di tutto ciò che non è necessario, sedili posteriori, tappetini isolanti, rivestimenti del pavimento, sedile del passeggero anteriore)
- Sedile conducente leggero Cobra
- Sospensione sportiva con sospensione Motion Control
- Assunzione di carbonio Dinan
- Sistema di scarico sportivo Dinan
- Spoiler posteriore BMW M Performance
- Splitter anteriore BMW M Performance
- Calotte degli specchietti BMW M Performance
- roll-bar
- Cerchi in lega Apex ARC-8 in grigio opaco
- reni BMW neri
- abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
- finestre oscurate tutt'intorno
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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