tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 21 settembre 2023 alle 08:03
[Display]
Noi di tuningblog.eu abbiamo afferrato una Golf 6 Variant Tdi 4 Motion con schifosi 105 CV e l'abbiamo dotata di una scatola di sintonia di Autotechnik Saretz. Il nome esatto è ASA Multi xC. L'installazione della centralina è relativamente semplice e viene eseguita in circa 40 minuti, perché così a lungo? La connessione per il turbocompressore si trova sul Golf 1.6 6 tdi in basso, vicino al proiettore fendinebbia sulla sinistra. Per arrivare a questo punto, la protezione antincastro deve essere prima rimossa. La connessione all'unità Commonrail, d'altra parte, è semplice e veloce, qualche altra fascetta da riparare e fare. Il video prima,
Poco diverso dal video dopo.
Tuttavia, ciò che spicca immediatamente è l'aumento della coppia della 1.6tdi, che d'ora in poi offre sempre la possibilità di salire di marcia e quindi essere significativamente meno orientata verso il cambio. Tutto sommato devi dire che fa riflettere che è solo una variante difficile e che 20PS in più, sono appena percettibili. Per quanto tempo verrà mostrato anche il motore, che ha già percorso 247.000 km. Con un costo di € 199 possiamo consigliare il prodotto in quanto sicuramente senti più coppia, ma un 2.0tdi non lo sostituisce all'inizio. Il motore, la trasmissione, la trasmissione e così via sono esposti a carichi più elevati e ciò per prestazioni aggiuntive quasi impercettibili.
Il nostro consiglio: acquista 2.0 TDI
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
