Martedì 14 maggio 2024
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Veicoli side-by-side: molto più di un divertente cellulare su quattro ruote!

Momento della lettura 5 Min.

Veicoli side-by-side: molto più di un divertente cellulare su quattro ruote!

Per la maggior parte di noi lo sono Veicoli affiancati probabilmente conosciuti come i fantastici velocisti spesso visti nei film d'azione o nelle avventure fuoristrada estreme. Ma cosa sono esattamente? Veicoli affiancati e cosa li rende così speciali? Innanzitutto: i veicoli side-by-side, spesso chiamati UTV (Utility Task Vehicles) sono piccoli veicoli, per lo più aperti, che di solito offrono spazio per due persone e, come suggerisce il nome, queste persone si siedono fianco a fianco, cioè “fianco a fianco”. A differenza degli ATV (Tutti i veicoli fuoristrada) o quelli che tutti conosciamo Quads, dove ci si siede uno dietro l'altro come su una moto, i side-by-side hanno un comfort di seduta simile a quello di un'auto.

Veicoli affiancati

Una caratteristica sorprendente dei side-by-side è il robusta costruzione. Dotati di sospensioni robuste, pneumatici robusti e spesso di trazione integrale, sono progettati per affrontare anche i terreni più impegnativi. Sentieri fangosi, colline ripide o fitta boscaglia? Non è una cosa per le macchine elettriche! E il versatilità i side-by-side sono un altro punto a favore. Mentre alcuni sono progettati principalmente per il divertimento e raggiungono velocità elevate su percorsi fuoristrada, altri sono più simili a quelli reali Animali da lavoro Pensiero. Con giunti, aree di carico e anche piccole gru o argani sulla zona di carico, vengono utilizzati in agricoltura o nei grandi cantieri.

Tuttavia, ci sono alcune cose che dovresti considerare quando acquisti un veicolo side-by-side. E' importante, quello copia corretta acquistare per lo scopo desiderato. Una funmobile per dune sabbiose potrebbe non essere una buona scelta per trasportare carichi pesanti in una fattoria. Inoltre, i potenziali acquirenti dovrebbero conoscere il disposizioni legali essere informato. Non è consentito circolare fianco a fianco sulle strade pubbliche ovunque.

E le attrezzature di sicurezza, in particolare Helme, non dovrebbero essere trascurati, perché anche se sembrano incredibilmente stabili, i side-by-side non sono così popolari in caso di incidenti. In sintesi, i side-by-side sono un entusiasmante mix di divertimento e funzionalità. Sono robusti, versatili e, a dire il vero, anche piuttosto bello. Tuttavia, se stai pensando di ottenerne uno, dovresti studiare e fare le tue ricerche. Quel che è certo è che l'avventura su quattro ruote è assicurata!

Quale patente di guida è necessaria?

Di solito ne hai bisogno per guidare un veicolo side-by-side in Germania patente di guida classe B, poiché questi sono generalmente classificati come veicoli fuoristrada e hanno un peso totale consentito di sotto le 3,5 tonnellate Avere. Tuttavia è importante notare che la classificazione esatta e quindi la patente di guida richiesta possono variare a seconda del modello e delle modifiche del veicolo side-by-side. Le parti interessate dovrebbero inoltre assicurarsi che il veicolo in questione è omologato per la circolazione stradale pubblica.

Veicoli side-by-side: molto più di un divertente cellulare su quattro ruote!

Panoramica dei produttori e dei modelli di veicoli side-by-side

fabbricante Modello Dettagli tecnici e caratteristiche speciali
Polaris RZR XP 1000 110 CV, sospensioni attive Dynamix, larghezza 64″
Can-Am Maverick 3 200 CV, 72″ di larghezza, turbo
Yamaha YXZ1000R 112 cv, cambio sequenziale a 5 marce, ammortizzatori FOX Podium X2
Arctic Cat Gatto selvatico XX 130 CV, ammortizzatori FOX 2.5 PODIUM QS3, escursione 18”.
Honda Artiglio 1000R 104 CV, larghezza 68.4″, cambio DCT a 6 marce
CFMOTO ZForce 950Sport 79 cv, servosterzo elettronico, altezza da terra 11.2″
Kawasaki Teryx KRX1000 112 CV, ammortizzatori FOX 2.5 PODIUM, struttura del telaio in acciaio ad alta resistenza
John Deere GatorRSX860M 62 CV, cabina Deluxe, capacità di traino di 1.200 libbre
Testoron Fuoristrada Fuga 4 80 CV, capacità di traino di 2.000 libbre, spazio in cabina esteso
Hisun Settore 750 735 cm³, motore EFI, servosterzo elettronico, 4 ruote motrici
Note: Tabella non completamente visibile? Quindi scorri lateralmente!

Veicoli side-by-side: molto più di un divertente cellulare su quattro ruote!

Opzioni di ottimizzazione popolari:

  • Messa a punto del motore
    • Chip tuning (modelli più recenti)
    • Sportluftfilter
    • Aggiornamenti del turbocompressore
    • Ottimizzazione del sistema di scarico
  • taratura del telaio
    • Abbassamento molle
    • ammortizzatore sportivo
    • Telaio fuoristrada
    • Stabilizzatori regolabili
  • Regolazione dei freni
    • Dischi freno sportivi
    • Pastiglie freno ad alte prestazioni
    • linee dei freni in treccia d'acciaio
  • Accordatura ottica
    • Kit carrozzeria (grembiuli anteriori, grembiuli posteriori, minigonne laterali)
    • Protezione della ram ecc.
    • Fari e luci posteriori (ad esempio LED)
    • Lamine e vernici
  • Accordatura degli interni
    • sedili sportivi
    • ruote sterzanti Sport
    • pedaliere
    • Aggiornamenti del sistema audio
  • Ruote e pneumatici
    • Cerchi in alluminio in diversi design
    • pneumatici larghi
    • Pneumatici sportivi per una migliore aderenza (pneumatici fuoristrada con cerchi beadlock)
  • Elettronica e multimedialità
    • Sistemi audio di fascia alta
    • Inversione di Telecamere
    • Sistemi multimediali e di navigazione
    • Indicatori di prestazione e accessori aggiuntivi
  • aerodinamica
    • Ali anteriori e posteriori
    • Diffusori
    • Prese d'aria, spoiler ecc.
  • Più aggiustamenti
    • Potenti sistemi di raffreddamento
    • Giunti rinforzati
    • Percorsi di commutazione brevi

Quad, ATV, UTV e Co.!?

Veicoli side-by-side: molto più di un divertente cellulare su quattro ruote!

Queste sono le differenze tra i diversi veicoli a quattro ruote come quad, ATV, UTV e altri.

  1. Quad:
    • Forma abbreviata della parola “Quadriciclo”, che significa “quattro ruote”.
    • Oggi il termine si riferisce a veicoli a quattro ruote che hanno uno o più sedili a sella e un manubrio simile a quello di una motocicletta.
    • Nelle aree di lingua tedesca, il termine “quad” si riferisce solitamente ai quad sportivi, che in genere hanno cambio manuale e solo trazione posteriore.
  2. ATV (veicolo fuoristrada):
    • Questi veicoli hanno spesso la trazione integrale e sono adatti anche per scopi commerciali.
    • Possono avere tre, quattro o anche sei ruote.
    • Esempi di ATV di CFMOTO sono i modelli CFORCE.
  3. SSV (veicolo affiancato):
    • ATV che hanno almeno due posti affiancati, un vano di carico, un volante e pedali come un'auto.
    • Alcuni hanno anche due file di sedili.
    • Gli esempi includono i modelli UFORCE e ZFORCE di CFMOTO.
  4. UTV (ATV utilitario):
    • Un tipo di SSV che si concentra sull'uso pratico.
    • Spesso hanno aree di carico ribaltabili.
    • Esempi sono UFORCE 600 e UFORCE 800 di CFMOTO.
  5. Passeggino:
    • Gli SSV sportivi vengono spesso definiti buggy.
    • Il termine deriva dagli anni '1960, quando i Maggiolini VW furono convertiti in veicoli da spiaggia con carrozzeria aperta in fibra di vetro.
    • Esistono anche i “Sandrail”, veicoli realizzati con telai tubolari saldati e utilizzati nel settore militare.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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