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Insolito: Porsche Boxster S su cerchi Vossen LC-103

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 14 ottobre 2016 alle 09:22

Dove inizia effettivamente l'accordatura chic e forse fuori luogo? È chiaro che per molti la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e un aumento delle prestazioni è per gran parte l'epitome di un'auto messa a punto. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la domanda con una statistica? Poi si scopre che in un buon 70% di tutti i proprietari di veicoli che vogliono cambiare i cerchi del veicolo vengono sostituiti per primi. Anche prima della classica regolazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi sono l'utensile di messa a punto più popolare di tutti, ma allo stesso tempo spesso una delle modifiche successive più costose.

La scelta di scambiare i cerchi è ai miei occhi comprensibile, perché spesso i cerchi installati franco fabbrica non sono sempre antiestetici o addirittura brutti, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e che alla fine ha migliaia di altri acquirenti di un, in questo caso Porsche Boxster S, anche fatto. Inoltre, i set di ruote sono rifilati molto nella direzione dell'ottica tradizionale e ovviamente non molto individuali perché alla fine dovrebbero attrarre il grande pubblico.

Il repertorio di Vossen Wheels

Tutti buoni motivi per un nuovo set di ruote! Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel repertorio di Vossen Wheels per vedere se è possibile trovare un'alternativa adeguata alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questa Porsche Boxster S di colore giallo brillante ha "il progetto delle ruote“E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote Vossen Wheels LC-103 visivamente piuttosto discutibile. Se guardi la selezione di cerchi di Vossen Wheels, diventa chiaro perché doveva essere questo fornitore! Vossen ha solo cerchi di alta qualità nella sua gamma e un'attraente selezione di design in stock.

Come puoi vedere, c'era qualcosa di tecnicamente adatto per la Boxter S e il progetto poteva iniziare. Tuttavia, non sono proprio sicuro che il design dell'LC-103 Alu si adatterà davvero al Boxter, forse alcuni sarebbero chic VFS1 anche stata una possibilità -> alla fine, il proprietario e nessun altro deve saperlo. Oltre ai cerchi incorporati e molto attraenti, la "S" gialla ha ricevuto alcune altre modifiche che conosciamo solo dalle foto, purtroppo non abbiamo ancora ricevuto alcun dettaglio tecnico. Non importa che l'obiettivo principale dell'auto sia ovviamente il set di ruote LC-103 in una stima di 20 pollici che non manca necessariamente dei cerchi standard ed è un vantaggio per il 987. Il veicolo appare immediatamente più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio. Abbiamo esaminato più da vicino le immagini del veicolo e fatto un confronto con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare una o due modifiche ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato direttamente dal tuner Permaisuri e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi come al solito di seguito. Se dovessi trovare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Ferrari 458 Italia in bianco o anche uno Toyota Fortuner su 20 pollici KMC XD Alu's da Permaisuri basta cliccare sul nome del sintonizzatore al suggerimento della foto (sotto l'immagine)!

(Foto / e: Permaisuri)

Queste sono le modifiche note alla Porsche Boxster S rispetto alla serie:

  • Set di ruote Vossen Wheels LC-103 (superficie spazzolata, stimata 20 pollici)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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