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ShifTech Tuning su AUDI S3 8P 2.0 TFSI su 343PS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 11 gennaio 2016 alle 10:25

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo!

Il team attorno a Shiftech Lyon ha presentato dalla sua parte una nuova vettura potenziata dalle prestazioni. Sul display è presente un AUDI S3 8P 2.0 TFSI modificato che ora è sulla strada con uno stretto 343PS e 487NM e dovrebbe causare alcuni sguardi stupiti sull'autostrada. L'azienda non ha pubblicato molti più dettagli, ma ciò che era importante è stato incluso. Quello che abbiamo potuto scoprire e che ci siamo riconosciuti, te lo forniamo in sintesi di seguito. Ci manca anche qualcosa, quindi se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti".

Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / e: Shiftech Lyon)
Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • finestre oscurate
  • Aumento delle prestazioni su 343PS e 487NM - (ottimizzazione del chip, tuning box, informazioni specifiche sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Abbiamo scritto al sintonizzatore e gli abbiamo chiesto se può inviarci ulteriori dettagli sulla conversione.

Aggiornanento da "14.10.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su un AUDI S3 8P 2.0 TFSI sintonizzato da Shiftech Lyon con 265PS standard che ovviamente non possiamo trattenerti. Il sintonizzatore ha aumentato le prestazioni di questo modello con una forte coppia di 317PS e 472NM. L'auto ha una griglia del radiatore S3 nera installata.

Aggiornanento da "11.01.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su uno AUDI S3 8P 2.0 TFSI con 265PS standard e 350NM che ovviamente non possiamo trattenerti. Shiftech aveva di nuovo un S3 in loco e ha ottenuto un aumento delle prestazioni fino alla coppia 353PS e 518NM.

  • Impianto di scarico sportivo completo Decata Ligne
  • nuova pompa ad alta pressione
  • Frizione di Sachs
  • Software ShifTech Chiptuning

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Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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