KTM 690 Enduro e KTM 690 SMC R anno modello 2023!

La KTM 690 ENDURO R e la KTM 690 SMC R sono leader di classe nel loro segmento da oltre un decennio. Questa tendenza continua per il 2023 nella tipica moda KTM, guidata dalla filosofia READY TO RACE. Il cuore della KTM 690 ENDURO R e della KTM 690 SMC R è il motore monocilindrico standard più potente sul mercato. In oltre 1 anni di costante sviluppo, il motore KTM LC30 si è lentamente evoluto dal motore da corsa da 4 cc del 553 a un vero e proprio motore da 1987 cc dei giorni nostri.

KTM 690 Enduro e 690 SMC R

L'LC4 si è più che dimostrato nel corso dei decenni: il motore ha praticamente creato il proprio segmento. Fornisce quindi la base perfetta per le moto KTM 690 e apre la strada a due delle motociclette di maggior successo mai costruite a Mattighofen. Innanzitutto la KTM 690 ENDURO R. Il gold standard di lunga data dell'enduro è stato rivisto in molti modi per l'anno modello 2023. Intransigente e ulteriormente perfezionata, la KTM 690 ENDURO R è a suo agio tanto su terreni duri da enduro quanto su percorsi facili e veloci.

L'esperto di corse Dakar Xavier de Soultrait lo ha dimostrato con la sua recente vittoria al Transanatolia Rally. "Volevo davvero mettermi alla prova nei sette giorni del Transanatolia Rally, quindi ho deciso di guidare una moto di serie. La KTM 690 ENDURO R ha dominato brillantemente la sfida e con mia sorpresa ho persino vinto la categoria moto. In alcune sezioni la KTM 690 ENDURO R è stata più veloce di alcune delle mie vecchie moto da rally e si è comportata perfettamente. La KTM 690 ENDURO R è la bici ideale per percorsi facili e veloci e può facilmente stare al passo nel mondo dei rally."

La KTM 690 SMC R non è in alcun modo inferiore a sua sorella. Per decenni è stata adorata dagli amanti delle curve assetati di adrenalina. Costruita per conquistare tortuose strade di montagna e circuiti, la KTM 690 SMC R è la regina incontrastata delle supermoto. Per l'anno modello 2023, sia la KTM 690 ENDURO R che la KTM 690 SMC R sono state dotate di un display LCD semplice ma efficace. Fornisce al conducente informazioni come velocità e giri al minuto e include anche le spie più importanti. Il design sottile del quadro strumenti garantisce anche una visuale illimitata della parte anteriore.

Entrambe le bici LC4 beneficiano dell'ABS in curva, che consente ai motociclisti di applicare la massima potenza frenante anche in angoli di piega estremi. È supportato sulla KTM 690 ENDURO R da un ABS fuoristrada, che riduce l'effetto ABS sulla ruota anteriore e lo disattiva completamente sulla ruota posteriore. Ciò consente al guidatore di bloccare la parte posteriore negli angoli stretti. Sulla KTM 690 SMC R, questa funzione è sostituita dall'ABS Supermoto, che fa tutto il possibile. Anche in questo caso, l'ABS è ridotto sulla ruota anteriore e completamente disabilitato sulla ruota posteriore, consentendo impressionanti derapate in curva e powerlide fumanti di gomma fuori dall'apice dell'angolo.

ampia revisione CTG e nuova sede

Entrambe le bici hanno anche ricevuto una revisione completa CTG e un nuovo sedile. La KTM 690 ENDURO R si ispira alle bici da corsa enduro. La KTM 690 SMC R vanta una nuovissima combinazione di colori blu e arancione per una sensazione ancora più premium. Infine, entrambe le moto sono dotate di sistemi di scarico conformi alla normativa Euro 5, lavorati con precisione da acciaio inossidabile di alta qualità.

Grazie alla rete globale di concessionari KTM, un'ampia gamma di KTM PowerWear e KTM PowerParts offre le massime prestazioni, la massima protezione e la massima mobilità. Le bici sono versatili con l'ultimo motore LC4 e offrono un'esperienza di guida unica. Ogni modello è un caso straordinario e avvincente per il suo stile di guida. Le biciclette uniscono una combinazione dinamica di prestazioni da corsa, ergonomia e tecnologia con cui è possibile dominare qualsiasi terreno.

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KTM 690 ENDURO R e KTM 690 SMC R anno modello 2023!
Photo credit: KTM

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