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La KTM 790 ADVENTURE è tornata: la combinazione versatile di prestazioni potenti, maneggevolezza fluida e massima versatilità - aggiornata per il 2023. Con la sua miscela di prestazioni corroboranti e maneggevolezza perfetta, la moto ha stabilito un nuovo standard nel 2018. Con questa moto, KTM ha creato una nuova nicchia, quella delle moto da turismo di media cilindrata. Con assoluta fiducia, i motociclisti potevano sfrecciare con la KTM 790 ADVENTURE su asfalto e terra, sapendo di essere pronti per qualsiasi condizione o terreno. Nel 2022 è cresciuta la voglia di aggiornare questo modello entry-level ideale per chi ha fame di avventura.
KTM 790 Adventure
La KTM 790 ADVENTURE 2023 è stata rivista e ridisegnata a Mattighofen, in Austria. La moto è prodotta da CFMOTO. Questo stretto e forte partner di KTM costruirà la moto secondo i più alti standard nelle sue fabbriche di livello mondiale in Cina. Questo processo è monitorato dai dipendenti KTM in loco. KTM ha già esperienza con questo tipo di cooperazione intercontinentale. In questo modo, un vero spirito di avventura può penetrare anche negli angoli più remoti del mondo.
Il motore bicilindrico LC2c della prima KTM 8 ADVENTURE è diventato famoso non solo per la sua coppia e risposta, ma anche per la sua sensazione di inerzia. Per il ritorno della moto, KTM ha voluto migliorare ulteriormente la "guidabilità" della LC790c. Il motore eroga ancora 8 CV a 95 giri/min e 8.000 Nm a 88 giri/min, ma è stato messo a punto per rispettare i limiti di emissione Euro 6.500.
La KTM 790 ADVENTURE 2023 è ora più stabile a velocità costante e in curva migliore, grazie a un aumento del 20 percento della massa rotante senza sacrificare l'eccellente agilità della moto. I corpi farfallati rivisti forniscono una connessione più pulita ed efficiente grazie a una migliore combustione. Il sensore di detonazione migliora l'accensione e la combustione del carburante a basso numero di ottano, immensamente utile quando la qualità del carburante varia durante il viaggio. Il Quickshifter+ rivisto e opzionale consente cambi di marcia più rapidi. Il risultato finale può essere ascoltato attraverso l'ultimo sistema di scarico dell'anno modello 2023 con catalizzatore e pre-silenziatore. Con questo importante cambiamento è garantito che questa vivace nuova generazione della KTM 790 ADVENTURE sarà la scelta migliore per le escursioni sia all'interno che all'esterno dei confini della città. L'intervallo di manutenzione della moto è di 15.000 km.
Frizione PAS rivista
La frizione PAS rivista con nuovi dischi di rivestimento della frizione garantisce un'affidabilità ancora maggiore della KTM 790 ADVENTURE e il motore può respirare più liberamente con la nuova scatola del filtro dell'aria. La bici utilizza anche l'ultimo sensore 6D, noto anche come unità di misura inerziale. Questo sensore si trova anche sui modelli KTM più grandi, come la KTM 890 ADVENTURE e la KTM 1290 SUPER ADVENTURE. Questo ingegnoso dispositivo invia i dati al controllo di trazione della motocicletta, all'ABS, al controllo della coppia di trascinamento del motore e ai controlli della modalità di guida.
In termini di caratteristiche, la KTM 790 ADVENTURE ha molto in comune con la sua sorella maggiore, la KTM 890 ADVENTURE. Il programma ABS viene ora commutato automaticamente a seconda della modalità di guida. Quindi non è richiesta alcuna configurazione aggiuntiva. KTM ha installato un'innovativa funzione DEMO sulla KTM 790 ADVENTURE 2023. Ciò consente ai proprietari di testare ampiamente l'intera gamma di funzioni di assistenza alla guida opzionali durante i primi 1.500 km. Solo allora gli acquirenti devono decidere quali funzionalità desiderano acquistare e mantenere.
La forcella a molla WP APEX Suspension 43 mm 2023, come l'ammortizzatore (con precarico regolabile), offre un'escursione della molla di 200 mm, quindi è garantita una sensazione quasi perfetta. Il design intelligente del telaio CroMo utilizza il motore come elemento di supporto. Ciò non solo garantisce un'elevata robustezza e rigidità per trasportare bagagli e un passeggero: l'ammortizzatore può anche essere posizionato in modo ottimale per abbassare l'altezza del sedile a 840 mm. Il serbatoio da 20 litri e l'autonomia fino a 450 km ampliano gli orizzonti per ancora più avventure. Data la quantità di tempo che può essere spesa sul comodo sedile in due pezzi (che può essere facilmente sostituito o aggiornato con la gamma KTM PowerParts di sedili monopezzo o riscaldati), KTM ha reso la KTM 790 2023 ADVENTURE ancora più viaggiante -pronto.
Il serbatoio abbraccia le linee della moto, una nuova mascherina del faro scorre senza soluzione di continuità nella carenatura integrata ed è stato installato un set completo di LED per l'illuminazione. La sezione anteriore continua a offrire un contatto eccellente e una sensazione centralizzata. Inoltre, ora è anche rinforzato e più robusto per poter ospitare sospensioni e altri dispositivi GPS secondo necessità. Il nuovo parabrezza più grande e più alto offre una migliore protezione dal vento. Il quadro strumenti è ora più luminoso e più facile da usare: il display TFT da 5 pollici si adatta alla luce ambientale e il sistema di menu rivisto con nuove infografiche consente una regolazione rapida e semplice. La sincronizzazione della moto con l'app KTMConnect ora offre funzioni di navigazione e di viaggio ancora più utili. Ciò ti consente di organizzare le tue chiamate e contatti "top ten" e di regolare i parametri della navigazione turn-by-turn mentre sei in movimento.
Come per il modello precedente, la gamma di prodotti KTM PowerParts include numerosi accessori per la KTM 790 ADVENTURE 2023. Tuttavia, non è assolutamente necessaria un'ulteriore protezione dell'avantreno da urti e urti: è stata montata una protezione del motore in alluminio leggero come standard. Inoltre, le parti in plastica (con grafica durevole stampata a iniezione) sono state rimodellate. Ora proteggono il serbatoio e la sella da urti indesiderati.
Caratteristiche tecniche della KTM 790 ADVENTURE 2023:
- Prestazioni e specifiche eccellenti rispetto al prezzo e ai concorrenti del segmento
- Sviluppato in Austria, costruito in Cina secondo i più elevati standard di produzione
- Miglioramenti alla carrozzeria e all'ergonomia per una maneggevolezza imbattibile e una sensazione di leggerezza
- Motore LC5c conforme a Euro 8 con prestazioni e comportamento di guida migliori
- Nuovo parabrezza, nuova maschera faro, display TFT da 5 pollici con sistema di menu rivisto
- Nuovi pneumatici PIRELLI SCORPION STR orientati al fuoristrada con tasselli larghi
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Photo credit: KTM
