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Royal Enfield 500 "Queen" di Neev Motorcycles!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:27

Royal Enfield 500 "Queen" di Neev Motorcycles!

I modelli del tradizionale marchio anglo-indiano Royal Enfield, la più antica casa motociclistica ancora attiva al mondo, vengono spesso modificati. Ciò è dovuto alla loro tecnologia relativamente semplice e alle enormi possibilità di modifica delle biciclette. La fucina indiana di biciclette personalizzate Moto Neev da New Delhi ha fatto di tutto per questo progetto, che oggi vogliamo presentarvi più dettagliatamente. Sembrava che nessun componente fosse rimasto in serie e una Royal Enfield Bullet 500 convenzionale è diventata una moto di cui anche i fan di Harley sarebbero stati gelosi.

per i momenti emozionanti

Il sintonizzatore Navneet Suri, il fondatore di Neev Motorcycles, ha creato lui stesso il progetto e quasi ogni componente della macchina è stato progettato al tavolo da disegno. Ce n'è uno rotondo sul davanti fari a LEDe anche il file forchetta, The Parafango e manubrio sono sviluppi interni completi della fucina di biciclette personalizzate. del Carro armato è stato anche ridisegnato e ricorda fortemente varie moto personalizzate basate su Harley. Attraverso il basso montato Panchina C'è un certo feeling da pilota facile con la Royal Enfield, anche se la ruota posteriore non è così larga.

Royal Enfield 500 "Queen" di Neev Motorcycles!

Altri punti salienti includono quelli dorati in filigrana Raggi dei cerchi così come lo straordinario impianto di scarico personalizzato, che si presenta a forma di S, e i gas di scarico senza silenziatore posteriore esce di lato non filtrato. Un altro colpo d'occhio è il chiusura centralizzata il cerchione posteriore, anch'esso mantenuto d'oro. Il diametro della ruota anteriore è di 23 pollici, mentre la ruota posteriore è di soli 18 pollici. All'anteriore è stato montato uno pneumatico 130/60 R23, mentre al posteriore è stato utilizzato uno pneumatico 240/50 R18. attraverso il corto Panchina non è possibile che due persone si siedano contemporaneamente e il minuscolo Luce posteriore a LED è montato sul lato vicino al sedile. Ultimo ma non meno importante è quello rosso e nero Combinazione di colori con vari accenti dorati, che possono essere ammirati sull'intera moto, un colpo d'occhio.

500 centimetri cubi devono essere sufficienti

Royal Enfield 500 "Queen" di Neev Motorcycles!

La bici non ha una trasmissione di grande volume con la stessa cilindrata di una moderna auto di fascia media, ma solo una Motore a benzina a due cilindri con 500 cm³. La macchina trae da questo Coppia massima di 27,5 PS e 41,3 Nm. L'aggregato è accoppiato ad uno sequenziale Cambio a cinque velocità. Sfortunatamente, non abbiamo informazioni su peso, accelerazione e velocità massima, ma una crociera confortevole dovrebbe essere sicuramente possibile.

La nostra conclusione sulla straordinaria moto:

Una gioia per gli occhi su due ruote, che, grazie al suo aspetto maestoso, porta giustamente il soprannome di "Regina". Siamo impressionati da così tanta attenzione ai dettagli e il nostro pollice è decisamente alzato. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Royal Enfield 500 "Queen" di Neev Motorcycles!

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Una regina su due ruote: Royal Enfield 500 "Queen" di Neev Motorcycles
Credito fotografico: gaadiwaadi.com

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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