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Ringbrothers 1969 Dodge Charger "CAPTIV" con motore Hellcat!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 6 aprile 2022 alle 08:53

Ringbrothers 1969 Dodge Charger "CAPTIV" con motore Hellcat!

All'altro capo del mondo, precisamente in Nuova Zelanda, ci sono appassionati di auto pazzi che hanno un cuore per le classiche americane. Uno di loro è un ex pilota da corsa --Greg Murphyche ha raggiunto uno status leggendario in Nuova Zelanda e ora sogna il suo Creazione Restomod soddisfatto. Che tu ci creda o no, ma questo Dodge Charger è stato ricostruito per la prima volta da un team di tuning neozelandese prima di percorrere oltre 12.000 chilometri per brillare in piena gloria negli Stati Uniti. L'intera azienda è stata fatta da --Greg Murphy insieme al anello Brothers e poiché Greg è noto per la sua base in Nuova Zelanda e i Ringbrothers negli Stati Uniti, l'incredibile collaborazione si è svolta in due continenti diversi. Ci sono voluti anni per completare il progetto, ma ora il risultato è più che impressionante. Ovviamente non vogliamo trattenervi il veicolo e presentarvi il Caricabatterie Dodge "CAPTIV" del 1969.

Un sogno restomod in giallo!

Nuovo in una tonalità chiamata Pile Up-Yellow laccato, il Charger non è certo per tutti i gusti. Per molti fan di Restomod potrebbe essere un po' troppo colorato, ma altri lo troveranno fantastico. Tuttavia, la sua finezza tecnica, come quelle regolabili, non può essere trascurata muto da QA1 o quelli installati tutt'intorno Freni a disco (6 pistoni) di Baer, ​​che garantiscono una decelerazione ottimale e quindi sicurezza in tutte le situazioni. Sarà anche controverso Cerchi HRE in un design a stella a cinque razze con finitura nera e di solito si trova sulle automobili moderne, ma non sulle classiche.

Dal nostro punto di vista, l'alluminio dall'aspetto massiccio starebbe ancora meglio su un'attuale Dodge Charger rispetto al vecchio modello più filigranato del 1969. Sui cerchi Pneumatici del marchio Michelin trainato dal tipo Pilot Sport 4S. L'Ami ha anche notevoli fessure di ventilazione nel cofano, che assicurano che il nuovo motore, di cui parleremo più avanti, riceva abbastanza aria di raffreddamento. Sia il calotte dei retrovisori esterni, le maniglie delle porte e il Emblemi Tinto di nero per conferire all'aspetto una certa finezza che assicura che l'auto non possa essere trascurata.

La tecnologia moderna si è spostata negli interni!

Fedele al motto del retrofuturismo, questo era Cabina di pilotaggio del Caricatore completamente modernizzato. Comfort e funzionalità tecnologiche come il digitale Strumenti oder ein Sistema di infotainment, che può essere controllato tramite un controller simile a iDrive, ora si trova nella Dodge. Anche un ciotola, appiattito nella parte inferiore Volante sportivo in carbonio testimonia lo stile moderno degli interni, che a prima vista sembra un po' strano per via della nuova tecnologia, trattandosi di un'automobile dell'anno 69.

Hellcat V6,2 da 8 litri sovralimentato

Andiamo al cuore del Charger, ed è di questo che si tratta! Non meno motore del leggendario Hellcat V8 con compressore e PS 717 ha avuto l'onore di guidare il progetto probabilmente unico! Enorme 881 Newtonmeter coppia massima cerca di distruggere gradualmente le gomme posteriori e allo stesso tempo assicura una potenza infinita! Non sappiamo nulla delle prestazioni, ma la potenza viene trasmessa tramite a manuale a sei marce sulle ruote posteriori, probabilmente irrimediabilmente sopraffatte.

Il nostro Conclusione per la Dodge Charger Restomod del 1969:

Si spera che gli attivisti del clima non leggano questo rapporto, altrimenti impazziranno! Ma questo vale per il 95% dei nostri post sul blog. Il progetto unico è stato realizzato in due continenti diversi e il risultato è stato un capolavoro automobilistico per gli appassionati di auto d'epoca. Abbiamo aggiunto una galleria di immagini del singolo articolo a fine articolo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per il rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

1969 Dodge Charger "CAPTIV" maggiori dettagli:

  • Anno di costruzione: 1969
  • Costruzione: 2021
  • PS 717
  • Motopropulsore: motore a benzina HEMI V6,2 Hellcat da 8 litri
    - Compressore (Mopar Crate Engine)
    – Centralina motore MoTeC
    - Collettore Flowmaster modificato
  • Sistema di scarico in acciaio inox Flowmaster 44
  • Cambio manuale a sei marce (Bowler Tremec T-56)
  • Albero di uscita in carbonio QA1
  • Sospensioni Art Morrison con fuselli Ride Tech, barre antirollio Art Morrison anteriori e posteriori, assale posteriore John's Industries da 9"
  • Combinazione ruota / pneumatico: ruote HRE personalizzate in tre pezzi Ringbrothers Edition Recoil forgiate (11 × 19 e 13 × 20 pollici)
  • Pneumatici Michelin Pilot Sport 4 S in 295/35 ZR19 e 345/30 ZR20
  • Sistema frenante Baer con pinze a sei pistoncini e dischi forati
  • Carrozzeria: ricostruita completamente come una carrozzeria monoscocca con riverniciatura in giallo, gonne lucidate, specchietti retrovisori Ringbrothers, maniglie delle porte Ringbrothers, luci posteriori a LED
  • Interni: cruscotto personalizzato con emblema Captiv, sedili sportivi, interni in pelle nera con cuciture gialle, volante Ringbrothers Murph personalizzato con bordo in carbonio, display del cruscotto MoTeC C1212 completamente digitale, aria condizionata Air Gen IV Magnum vintage
  • Multimedia: unità principale Fusion, altoparlanti kicker

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Photo credit: anello Brothers

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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