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1969 Ford Mustang Boss 429 Restomod con 8,4 litri V8!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:08

1969 Ford Mustang Boss 429 Restomod con 8,4 litri V8!

Nel 1969 Ford dovette fare i conti con uno Motore Mopar HEMI iniziare nella serie di corse NASCAR. Come è noto, questo è un motore della concorrenza di Chrysler, e così si è deciso di dare alla Mustang una grassa 7 litro V8 donare a uno Veicolo di omologazione creare per la strada, in modo che tu possa iniziare in NASCAR con il tuo motore. Questo modello di omologazione è stato Boss 429 battezzata, ed è una delle ponycar più leggendarie oggi sul mercato. Naturalmente, un veicolo del genere ha una grande base di fan, motivo per cui dovrebbe trovare un nuovo proprietario a un prezzo elevato. È attualmente disponibile per l'acquisto da Prestige Imports a Miami, in Florida. E questo per una somma astronomica di 469.950 Dollari USA. Ciò rende la Mustang più costosa di molte nuove auto super sportive di Ferrari, McLaren o Lamborghini. Per questo ne ottieni uno perfettamente restaurato Restomodche ha solo 889 miglia sul contachilometri.

Classico in abiti super sportivi.

L'azienda Ricreazioni classiche hanno fatto del loro meglio per trasformare la classica Mustang in un veicolo che fa battere forte il cuore degli appassionati di auto statunitensi anche nell'era automobilistica moderna. A proposito, la macchina era sul SEMA 2018 come soluzione chiavi in ​​mano. Al fine di portare le prestazioni significativamente aumentate sulla strada in sicurezza, entrambi Telaio e freni della Mustang significativamente modificata.

Tra le altre cose, è diventato un Assale posteriore Multilink installato e il sistema di frenatura viene da Willwood e ha freni a disco ventilati tutt'intorno. Per un look ancora più sportivo Cerchi personalizzati da 18 pollici Montato con un look nero lucido in un design sportivo a doppio raggio. Per il resto, la Mustang Boss 429 non ha subito grandi modifiche esterne e il design classico è stato completamente mantenuto. Che ci crediate o no, Classic Recreations si è assicurata una licenza per far rivivere alcuni dei modelli più popolari nella storia della Mustang.

1969 Ford Mustang Boss 429 Restomod con 8,4 litri V8!

Questa Mustang Boss 429 è solo un esempio di una Mustang classica che sarà presto disponibile come Auto di continuazione da riportare in vita. Il veicolo è stato presentato al SEMA di Las Vegas nel 2018 e dovrebbe annunciare una nuova era. Siamo più che entusiasti di vedere quali progetti verranno affrontati dalla società di tuning in futuro.

Gli interni sono sportivi e contemporanei.

Sedili sportivi con rivestimento in pelle e un'intera collezione di orologi nella cabina di pilotaggio, dove è ancora strumenti rotondi classici al posto dei display digitali, testimoniano la sportività del classico. C'è molto a che fare con questo Pelle e uno chic volante sportivo realizzato in alluminio.

1969 Ford Mustang Boss 429 Restomod con 8,4 litri V8!

V8,4 da 8 litri con kit stroker e un incredibile 815 CV

È difficile credere che la cilindrata standard di 7 litri insoddisfacente era trasformare il Mustang Boss 429 in un progetto restomod ottimale. Ecco perché la Ford ne ha uno Stroker Kit con sulla strada che per il Aumento della cilindrata a 8,4 litri (514 ci) che rende il veicolo incredibile 815 HP eseguire. Inoltre, un moderno Iniezione benzina Petrol installato, che assicura che le emissioni di scarico siano state notevolmente ridotte. La potenza viene trasmessa tramite a manuale a sei marcequello con a Giunto DYAD a forza centrale attrezzato per far fronte alla gigantesca coppia.

 

Il nostro Conclusione per la Ford Mustang del 1969:

È fantastico che anche nell'era dell'elettrificazione dell'automobile ci siano ancora fossili di rocce preistoriche che sfidano ogni tendenza. Se la vedi allo stesso modo, puoi ottenere la tua foto della Mustang facendo clic sulla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

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Photo credit: Importazioni di prestigio

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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