Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:43
I Restomod sono di gran moda in questo momento. Le auto che hanno appena fatto il salto alle auto d'epoca, ma spesso non sono ancora viste come vere auto d'epoca, vengono sempre più messe a punto dopo il loro restauro. Ciò spazia da cerchi, telaio e pellicola a conversioni complete con un motore moderno e interni contemporanei, che spesso offre anche le ultime caratteristiche di comfort per rendere la guida di un vecchio il più confortevole possibile. I vecchi americani degli anni '1960 e '1970 sono particolarmente apprezzati quando si tratta di questo tipo di restauro automobilistico. Tali veicoli sono ovviamente "reale“Oldtimer ed estremamente popolare e ricercato. Il modello che vi vogliamo presentare in questa relazione è un Restomod-Camaro (VIN: 124871L505480) del 1971, che monta un LS9-V8 con cilindrata di 6,2 litri, normalmente utilizzato nella Corvette ZR1, È fornito.
Il corpo della Camaro è unico
Jason Pecikonis di Timeless Kustoms, che ha costruito questa Camaro, afferma che il modello non ha un telaio adeguato, ma una gabbia in cromo-molibdeno, che riduce il peso a poco meno di 1.600 kg. Questa gabbia è come una piattaforma in alluminio, che consente di risparmiare molto peso rispetto a un telaio convenzionale. Inoltre, sono installate le sospensioni anteriori della Corvette C6 e sono stati installati i freni Brembo per tenere sotto controllo la pura potenza. Inoltre, Pecikonis afferma che il 90 percento di tutte le parti del corpo della Restomod Camaro sono fatte a mano, ma sono state fabbricate in modo così preciso che non si vede che la Chevy è fatta da sé al 90 percento. La parte anteriore è realizzata in un unico pezzo di metallo e le maniglie delle porte della Corvette C7 consentono di entrare e uscire facilmente. L'auto rotola anche su cerchi in lega da 20 pollici, che possono anche essere trovati su una Corvette C7 di serie. Il clou ottico, tuttavia, è il diffusore in fibra di carbonio, che proviene da una Ferrari F430 Scuderia, ed è attaccato alla parte posteriore. Questo diffusore ospita un tubo di scarico trapezoidale situato in posizione centrale che è così grande che i piccoli animali domestici potrebbero perdersi se non fosse installata una griglia di fronte ad essa, e anche il paraurti posteriore e lo spoiler posteriore sono stati modificati. Infine, il veicolo è stato verniciato con un tono antracite, che in realtà proviene dalla gamma di colori BMW.
anche l'interno è stato notevolmente modernizzato
Nel corso del restauro e della ricostruzione, è stato fatto molto lavoro anche all'interno. Così il Camaro del 1971 ottenne i pannelli di porta dell'attuale Camaro e un pozzetto completamente ridisegnato. Sedili sportivi da Braum con rivestimento in pelle e cinture integrate e un moderno sistema multimediale di fascia alta.
un LS9-V8 da 6,2 litri funge da motore
Questo mostro restodod è alimentato da un motore a benzina V6,2 da 8 litri con compressore e eroga 600 CV mozzafiato sulle ruote posteriori, che dovrebbero corrispondere a una buona potenza del motore da 680 CV. Il suono è assolutamente infernale e le prestazioni di guida sono certamente fuori dal mondo, considerando che originariamente era una Camaro del 1971. Non abbiamo il chilometraggio esatto, ma il proiettile sul quarto di miglio dovrebbe far esplodere alcune moderne auto super sportive. Solo il non sconosciuto Ford Mustang del 1.000 da 1965 CV di Timeless Kustoms c'è ancora un numero più forte.
L'auto dei sogni americani non è in vendita
Sfortunatamente, dobbiamo deludere tutti gli appassionati di auto statunitensi che ora sperano di poter chiamare questa parte sua, perché questa Camaro unica non è in vendita. Tuttavia, abbiamo aggiunto una grande galleria di immagini per te alla fine dell'articolo, che puoi ammirare. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Kustoms senza tempo ua)
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Sottilmente raffinato - Chevrolet Nova del 1970 come "restomod"! |
1971 Chevrolet Camaro Restomod con LS9-V8
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