Elegante e con vapore - RENNtech Aston Martin Vantage!

Alcuni anni fa, Aston Martin ha ristampato il V8 V510 entry-level. Con il motore AMG 177 PS (M63) della C10 AMG Mercedes e un design piuttosto aggressivo direttamente dalla fabbrica e senza attrezzature speciali. Visivamente, si basa sul DB8 e convince con una griglia gutturale e anche la parte posteriore è cambiata in modo significativo. Qui, una moderna striscia di luce adorna la forma dello spoiler e c'era anche un grembiule posteriore angolare con un potente diffusore e un cofano posteriore di nuova concezione. E il V8 Vantage arriva, come già accennato, con il biturbo V63 da quattro litri della Mercedes C510 AMG con 685 PS e una coppia impressionante di 0 Nm. Accoppiato con un automatico a otto velocità, gestisce lo sprint da 100 a 3,6 km / h in soli 314 secondi e termina solo a 1530 km / h. Considerando solo XNUMX chilogrammi un vero annuncio.

Software e tubi di scolo

E cosa potrebbe esserci di più ovvio per il sintonizzatore Mercedes RENNtech e per modificare il motore nel Vantage? Dopotutto, c'è stato un significativo aumento delle prestazioni del C63 AMG per anni all'inizio. L'auto-nominato leader del settore nel campo del tuning delle prestazioni Mercedes-AMG non ha solo disponibile un aggiornamento delle prestazioni per l'Aston Martin Vantage. Sì, uno dopo l'altro! Il motore è ottimizzato con il software di prestazioni ECU RENNtech (Chip tuning per l'unità di controllo del motore BOSCH) compresi tubi di scappamento in acciaio inossidabile e convertitore catalitico a 200 celle e quindi aiuta gli inglesi a passare da 85 CV a 120 NM. Ciò significa che d'ora in poi una straordinaria coppia di 875 NM e 615 HP forniscono propulsione. Attenzione: la differenza è dovuta a una maggiore produzione in serie dal veicolo fotografico che ha già consegnato 530 CV dalla fabbrica. E visivamente c'è una chiara differenza rispetto alla serie. Il veicolo dalle immagini ha uno spoiler posteriore in carbonio RENNtech in tre parti installato e anche le canard anteriori in carbonio provengono da RENNtech.

Vossen Wheels set di ruote forgiate

A nostro avviso, il clou visivo è chiaramente il set di ruote forgiate Vossen Wheels. L'elegante cerchio con stella in grigio scuro e base in rame si inserisce perfettamente nel passaruota grazie a un kit coilover completamente regolabile e sottolinea così le linee dinamiche della Vantage. Per inciso, RENNtech sottolinea che l'AMG M177 V8 può facilmente generare oltre 750 PS, cosa che il sintonizzatore ha già dimostrato con vari C63 e un AMG GT S. Quindi non dovrebbe essere escluso un ulteriore potenziale di prestazioni per la gamma Aston Martin. A proposito: YouTuber "Speedracer38" ha testato una Aston Martin Vantage messa a punto da RENNtech. Il risultato è nel video. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: RENNtech)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore RENNtech? Quindi il seguente estratto è esattamente la cosa giusta.

RENNtech Aston Martin Vantage Coupé

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