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Aggiornamento: Abarth 595 e 695 serie modello 2022!

Momento della lettura 9 Min.

Aggiornato di recente il 17 marzo 2022 alle 12:50

Aggiornamento: Abarth 595 e 695 serie modello 2022!

Abarth ha annunciato a poche settimane dal suo 73° anniversario che il 2022 vedrà alcuni aggiornamenti rispetto all'attuale 595 , 695 essere incluso. Rispetto alla versione 2021, dovrebbe avere entrambi due livelli di potenza e quattro pacchetti di personalizzazione dare. Il motore a quattro cilindri T-Jet da 1,4 litri sotto il cofano si comporta bene nella 595 165 PS e 230 NM e nel 695 ce ne sono addirittura 1Coppia 80 PS e 250 Nm. È commutato tramite manuale a cinque marce o Automatico a cinque marce e solo le ruote anteriori sono azionate. Equipaggiata in questo modo, la 595 passa da 0 a 100 km/h in soli 7,3 secondi e la più potente 695 impiega 6,7 ​​secondi per questa disciplina e raggiunge una velocità massima di 225 km/h.

Abarth 595 e 695 serie modello 2022

Viene riconosciuta l'Abarth 595 cerchi in lega 16 pollici, cromato Scarico a doppio tubo, finitura satinata accenti cromati, One cruscotto in grigio e uno Touchscreen per infotainment da 7 pollici. Anche il 695 ha tutto questo, ma resiste Cerchi 17 pollici in combinazione con a sistema di frenatura con pinze freno Brembo rosse a quattro pistoncini all'anteriore e dischi freno ventilati da 305 mm e dischi freno da 240 mm al posteriore. E a poppa ce n'è uno Impianto di scarico da record Monza visto con quattro terminali di scarico. E all'interno sono di alta qualità Sedili Sabel con scocca grigio opaco, uno Rivestimento in alcantara, un grigio catrame cruscottoun Pomello del cambio in alluminio e alcuni Dettagli Carbon (es. sul volante) è il momento clou. Finora Abarth non ha rilasciato i prezzi per la gamma 595 / 695 aggiornata. La versione più potente della gamma è l'Abarth 695, modello proposto per il 2022 nelle versioni “695 Turismo Pack” e “695 Competizione Pack”.

Cosa comprende il PACCHETTO 695 TURISMO?

  • Il nuovo pacchetto Turismo è offerto su entrambi i modelli 695 hatchback e cabriolet. Comprende sedili in pelle nera o marrone, cruscotto rivestito in Alcantara e tettuccio apribile. Inoltre, fanno parte del pacchetto anche speciali cerchi in lega da 17 pollici e il badge "695 Turismo".

Cosa comprende il PACCHETTO 595 COMPETIZIONE?

  • Come suggerisce il nome, il nuovo pacchetto Competizione è incentrato sull'esclusività, le prestazioni e lo spirito racing. Innanzitutto, l'impianto di scarico di serie viene sostituito con un allestimento Record Monza Sovrapposto e l'interno presenta sedili Sabelt con cuciture rosse e scocca in carbonio. Gli interessati possono inoltre scegliere tra un differenziale autobloccante meccanico o un cambio sequenziale automatizzato Abarth con leve del cambio.

     

Comunicato stampa ufficiale Abarth:

  • Ora fa il suo debutto la nuova, iconica serie Abarth: con due modelli, due versioni power e quattro pacchetti di upgrade, rimane fedele al suo DNA.
  • Abarth trasforma l'ordinario nello straordinario mantenendo i suoi valori di performance e stile.
  • La nuova Abarth 595 è il modello inconfondibile che garantisce il piacere di guida: motore da 121 kW (165 CV) dotato di turbocompressore Garrett.
  • Audacia e classe caratterizzano l'Abarth 695. Con una potenza fino a 132 kW (180 CV) e un equipaggiamento senza rivali, è il modello di punta della serie
  • Quattro upgrade pack rafforzano ulteriormente la doppia anima del marchio Abarth: i pack 695 Turismo e 595 Turismo aggiungono ancora più stile; i pacchetti 695 Competizione e F595 sono rivolti a conducenti particolarmente sportivi.

Trasformare l'ordinario in straordinario nel segmento delle auto sportive compatte: questa è la missione di Abarth. Il marchio è sempre stato sinonimo di performance e stile italiano. Poche settimane prima del suo 73esimo compleanno, lo Scorpio colpisce ancora con il lancio della sua nuova serie 595. È un omaggio allo spirito inventivo del fondatore Carlo Abarth (1908-1979): da sempre nel DNA di Abarth, è stato ancora una volta il concetto base di aggiornamento a guidare il lavoro di progettisti, ingegneri e tecnici. È così che è stata creata una serie di icone senza tempo per l'anno modello 2022.

L'Abarth 595 da 121 kW (165 CV) e l'Abarth 695 da 132 kW (180 CV) sono ora disponibili in due varianti di carrozzeria. Hanno caratteristiche speciali per trasmettere emozioni sia ai clienti che apprezzano di più lo stile, sia a quelli per i quali la sportività è un "must have". Entrambe le versioni offrono prestazioni entusiasmanti, uno scarico ruggente, uno stile giocoso ma audace e, naturalmente, il massimo piacere di guida. A partire da queste “basi” e dai pack di upgrade, sviluppati secondo la migliore tradizione Abarth, i clienti possono comporre il veicolo più adatto ai loro gusti ed esigenze. Questo ricorda i leggendari kit di tuning Scorpion che trasformarono i veicoli di serie in imbattibili auto da corsa negli anni '1960. Ciascuno dei quattro "Upgrade Packages" consente un'esperienza di guida individuale pur mantenendo la doppia anima del marchio.

Aggiornamento: Abarth 595 e 695 serie modello 2022!

L'Abarth 595 può essere equipaggiata sia con il '595 Turismo Pack', più incentrato sullo stile, sia con il 'F595 Pack', che ne esalta le prestazioni. L'Abarth 695, già esclusiva sin dall'inizio, può essere ulteriormente personalizzata con il geniale “Pacchetto 695 Turismo” o il “Pacchetto 695 Competizione”. Infine, per quei clienti che desiderano un veicolo ancora più completo e su misura delle loro preferenze, sono stati creati otto pacchetti: questi combinano le opzioni più popolari con un notevole risparmio economico - e sono offerti su entrambi i modelli. (Ad eccezione del Racing Style Pack, che è esclusivo dell'Abarth 695.)

Una delle caratteristiche più importanti di quest'ultimo pacchetto è sicuramente lo "Spoiler ad Assetto Variabile" - regolabile su 12 posizioni. Con un'inclinazione da 0° a 60°, assicura un possibile aumento del carico aerodinamico, che porta ad una maggiore stabilità in curva e una migliore reattività alle diverse condizioni stradali. Nella posizione di massima inclinazione (60°), lo spoiler aumenta il carico aerodinamico fino a 200 chilogrammi ad una velocità di 42 km/h. Questa caratteristica sportiva ricorda il mondo delle corse e quindi la leggendaria storia del marchio con lo scorpione nel logo.

L'Abarth 595: 121 kW (165 CV) di pura adrenalina

La nuova 595 è il modello base della gamma Abarth e offre una serie di dotazioni che assicurano il piacere di guidare un'auto Scorpione e il suo dinamismo. La silhouette del veicolo è sottolineata da cerchi in lega da 16 pollici, doppio scarico cromato, fendinebbia e calotte degli specchietti in tinta carrozzeria. Le modanature interne e le maniglie delle porte sono cromate opache. Inoltre, l'inserto grigio della plancia si abbina perfettamente al tessuto nero dei sedili, alla pelle dell'abitacolo, del volante e del pomello del cambio.

L'equipaggiamento sportivo è completato da poggiapiedi in acciaio inossidabile, un vero tocco racing. Questo si armonizza con il volante a fondo piatto, progettato per una guida sportiva più efficace. Per un maggiore comfort, i sensori di parcheggio posteriori, nonché i sensori di luce e pioggia sono di serie a bordo. Le caratteristiche estetiche rispecchiano i valori tipici di stile e comfort di un Granturismo italiano. Ma la nuova Abarth 595 è anche un'espressione equilibrata di sportività, come dimostrano le sospensioni sportive ribassate con FSD (Frequency Selective Damping) sull'asse posteriore e lo speciale impianto frenante Abarth ad alte prestazioni. Grazie ai dischi freno forati e ventilati internamente con un diametro di 284 millimetri (anteriore) e 240 millimetri (posteriore), offre la massima sicurezza anche al limite.

Il potente cuore pulsante della nuova Abarth 595 è il motore 121 T-Jet Euro 165D Final da 1.4 kW (6 CV), ventilato da un turbocompressore Garrett con rapporto di compressione geometrico di 9:1. La combinazione consente una velocità massima fino a 218 km/h e un'accelerazione in quinta marcia da 80 a 120 km/h in soli 7,8 secondi. Questo propulsore ha dato prova di sé nei Tatuus monoposti che gareggiano nei campionati italiano e tedesco di Formula 4. L'Abarth 595 è dotata di cambio manuale di serie, ma può essere ordinata con un cambio automatico sequenziale a 5 rapporti opzionale con leve del cambio al volante. Con il cambio manuale il motore accelera l'Abarth 595 da 7,3 a 100 km/h in 7,4 secondi, con il cambio automatico sequenziale è di 595 secondi. In termini di infotainment, l'Abarth 7 offre un touchscreen da XNUMX pollici con standard USB, Bluetooth e radio DAB, oltre alla compatibilità con Apple CarPlay e Android AutoTM.*

Il pacchetto 595 Turismo: la scelta ideale per il guidatore moderno ed elegante dallo sport

Il pacchetto 595 Turismo è disponibile sia per la berlina che per la decappottabile. Unisce il meglio della sportività e dell'esclusività nella grande tradizione dei Granturismo italiani. Elementi chiave del design si fondono in questo pacchetto, tra cui calotte degli specchietti retrovisori cromati satinati, cerchi in lega Granturismo da 17 pollici con finitura argento, uno speciale badge 595 Turismo sulla carrozzeria e sedili sportivi integrali in pelle neri o da casco da corsa.

Il pacchetto F595 - appositamente progettato per gli appassionati di sport motoristici

L'acquirente di una Abarth 595 può effettuare ulteriori personalizzazioni con il pacchetto F595. Le caratteristiche da corsa sono raggruppate qui che affascineranno tutti coloro che si aspettano i massimi livelli di prestazioni e sportività dalle proprie auto. Una delle caratteristiche più importanti è l'impianto di scarico Record Monza Sovrapposto. È un'evoluzione del leggendario sistema Record Monza - con una nuova configurazione e quattro tubi - due per lato - impilati verticalmente. La valvola di scarico è controllata dal pulsante "scorpione" sul cruscotto. Ciò consente al conducente di scegliere tra il suono del gentleman-driver e il più tradizionale e profondo drone Abarth con la semplice pressione di un pulsante. Completano il pacchetto F595 le sospensioni sportive Koni ribassate con sistema FSD sull'asse anteriore, i cerchi in lega da 17 pollici "Formula" con finitura titanio, gli inserti della plancia in Alcantara e lo speciale badge "F595", che rende omaggio alla Formula 4, di cui Abarth è fornitore esclusivo di motori.

L'Abarth 132 da 180 kW (695 CV), il modello di punta della serie

Caratterizzata dal suo stile inconfondibile e performante, la nuova Abarth 695 è dedicata a chi vuole trasformare ogni viaggio in un'esperienza esaltante. Rispetto all'equipaggiamento già presente sul modello 595, il 695 aggiunge alcuni elementi che ne sottolineano la sportività - come i sedili in tessuto Rennsport Sabelt con scocche grigio opaco e gli speciali cerchi in lega "Montecarlo" da 17 pollici con finitura nera. Di serie, inoltre, il famoso impianto di scarico Record Monza. Con il suo inconfondibile rombo che ha accompagnato generazioni di piloti Abarth, è sinonimo di potenza e dinamismo.

La nuova Abarth 695 è equipaggiata con un potente motore a reazione 1,4 T che mette su strada 132 kW (180 CV) e 2.250 Nm di coppia a 250 giri/min. La velocità massima è di 225 km/h e il veicolo accelera da 6,7 a 0 km/h in soli 100 secondi. La precisa sportività include anche gli ammortizzatori Koni FSD su entrambi gli assi e il potente impianto frenante, con pinze Brembo rosse a quattro pistoncini e dischi freno ventilati con un diametro di 305 millimetri (anteriore) e 240 millimetri (posteriore). Il pilota può quindi accelerare in modo ottimale e decelerare efficacemente, il che è essenziale per una guida divertente e sportiva.

Oltre alle prestazioni eccezionali, la nuova Abarth 695 offre uno stile raffinato, che si esprime in molti dei suoi dettagli in grigio opaco, dalle modanature alle maniglie delle porte e alle calotte degli specchietti. La stessa scelta cromatica rende unico l'inserto plancia, da sempre elemento iconico del modello Abarth. L'esclusività dei materiali è evidente anche nell'abitacolo rivestito in Alcantara, nel volante, che unisce Alcantara e carbonio, e nel pomello del cambio in alluminio. L'alternanza di materiali nobili ed elementi di design tecnologico crea un connubio unico ed esclusivo in questo segmento di mercato.

Il pacchetto 695 Turismo: uno stile inconfondibile

Per i clienti sportivi e gli amanti dei materiali pregiati, il marchio con lo scorpione ha creato il 695 Turismo Pack, che enfatizza gli stilemi dell'Abarth 695 sia in versione berlina che cabriolet. Questo è immediatamente evidente nell'abitacolo, i sedili integrali in pelle, in due colori – nero o marrone casco da corsa – e l'inserto del cruscotto rivestito in Alcantara cattura l'attenzione. Il tutto diventa ancora più esclusivo con i cerchi in lega da 17 pollici “Formula” e lo stemma “695 Turismo”. Per consentire una guida eccezionale all'aria aperta, nel pacchetto è incluso un tettuccio apribile in vetro elettrico (solo berlina).

Il 695 Competizione Pack - l'apice dello sviluppo Abarth

Il pacchetto 695 Competizione è l'autentica combinazione di esclusività, prestazioni e spirito motoristico. Disponibile per Abarth 695, trasforma il modello in un veicolo per guidatori seri. Ciò è evidente nel suo impianto di scarico Record Monza Sovrapposto con punte in titanio, che regala suono e piacere di guida. Lo stesso vale per i sedili da corsa Sabelt con cuciture decorative rosse e scocca in carbonio. Sono realizzati con materiali e tessuti speciali e garantiscono un sostegno laterale ancora maggiore. Chi sceglie il pacchetto 695 Competizione può scegliere tra il differenziale meccanico a slittamento limitato, che migliora la trazione in condizioni difficili e strade sconnesse, o il cambio automatizzato Abarth a 5 rapporti con leve al volante (compreso nel prezzo). Sulla scocca, lo stemma "695 Competizione" mostra il legame con la storia tradizionale del marchio con lo scorpione.

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Photo credit: Abarth

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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