Venerdì 26 aprile 2024
Menu

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 5 febbraio 2021 alle 05:51

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

E l'ABT continua "R"-Power Series 2020! Per RS6- "R" , RS7- "R" Vieni adesso come annunciato, l'RSQ8- "R"! Ed è altrettanto forte e non meno evidente. Ed è anche strettamente limitato. Come è noto, il prossimo anno ABT Sportsline festeggerà il suo 125 ° compleanno e per aumentare ancora di più l'attesa dell'anniversario, per ciascuno di questi anni è previsto un ABT RSQ8-R. Ciò significa che ci saranno 125 veicoli! Secondo ABT, la limitata RSQ8-R è l'ultimo stadio di espansione di un'auto che, con 600 CV (441 kW) e 800 Nm, già in produzione in serie, ha stabilito il record del Nordschleife per i SUV sull'asfalto. Poco tempo dopo il record, ABT Sportsline ne ha presentato uno Aumento delle prestazioni su 700 PS (515 kW) e 880 Nm per il coupé-SUV e l'esclusivo modello speciale che è stato ora presentato, questa resa è ancora migliore.

ancora più largo di ABT widebody

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

Perché ora l'unità di controllo high-tech ABT Engine Control in combinazione con un intercooler appositamente progettato fornisce potenti 740 CV (544 kW) e 920 Nm di coppia. Quindi esattamente i dati chiave che possono mostrare RS6-R e RS7-R tecnicamente identici. E c'è anche un aumento della velocità massima per lo pseudo fuoristrada. Non sono 320 km / h, ma i 315 km / h che sono ora possibili non sono davvero una differenza evidente come troviamo. Soprattutto per quanto riguarda il tipo di veicolo. Perché fino a poco tempo fa +300 chilometri orari erano riservati alle vetture supersportive pure. E l'RSQ8-R colpisce anche acusticamente. Con un sistema di silenziatore in acciaio inossidabile con quattro terminali di scarico, ciascuno di 102 millimetri di diametro.

accattivante pacchetto aerodinamico in carbonio

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

Un altro punto forte è ovviamente il pacchetto aerodinamico accattivante. È mostrato su RSQ8-R con singoli elementi in fibra di carbonio sotto forma di un grembiule anteriore aggiuntivo, un labbro anteriore con attacco, attacchi per calotta specchietto, spade sul davanzale, inserti parafango, parafanghi tutt'intorno, un attacco grembiule posteriore e uno speciale spoiler posteriore. E, naturalmente, la RSQ8-R aveva anche un treno di ingranaggi in linea con la sua classe. Le ruote flowforming da 23 pollici ottimizzate in termini di peso del tipo ABT High Performance HR con pantofole nel formato 295/35 R23 sono installate sul veicolo fotografico. E utilizzando ABT Level Control (ALC), il sintonizzatore Allgäu abbassa anche le sospensioni pneumatiche standard di alcuni millimetri e integra perfettamente il nuovo alluminio nel passaruota.

Dettagli con scritta "1 di 125"

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

Nel livello di comfort il Q8 è più basso di circa 25 mm, nel livello dinamico è di 15 mm e ulteriori 10 mm sono realizzabili con la cosiddetta "modalità caffè". E, naturalmente, anche gli interni della Q8 sono stati ampiamente progettati. Si presenta con la raffinatezza del volante ABT, il cappuccio dell'interruttore start-stop, il cappuccio del pomello del cambio e altri elementi sono il bracciolo centrale rivisto e la console centrale e, naturalmente, il perfezionamento del sedile ABT. L'RSQ1-R è straordinariamente completato da soglie delle porte abbinate con la scritta “125 di 8”, nuovi tappetini con il logo del modello e distintivi, scritte e loghi di alta qualità. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche che non sono state menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto, come sempre. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: ABT Sportsline GmbH)

Questi sono i dettagli dell'ABT RSQ8-R:

  • Vengono costruiti 125 veicoli
  • Nome: ABT RSQ8-R
  • Aumento di potenza di 600 CV (441 kW) e 800 Nm tramite l'unità di controllo del motore ABT ad alta tecnologia e un nuovo dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione a 740 CV (544 kW) e 920 Nm
  • 0-100 km / h in 3,4 secondi
  • La velocità massima ABT aumenta a 315 km / h
  • Sistema di silenziatore ABT in acciaio inossidabile con quattro terminali di scarico con un diametro di 102 millimetri
  • Pacchetto aerodinamico ABT con attacchi per grembiule anteriore, labbro anteriore con attacco, attacchi per calotta specchietto, attacchi per minigonne laterali, inserti parafango, parafanghi tutt'intorno, attacco per paraurti posteriore, spoiler posteriore
  • Ruote flowforming da 23 pollici ottimizzate in termini di peso del tipo ABT High Performance HR con pneumatici di dimensioni 295/35 R23
  • Sospensioni pneumatiche abbassate utilizzando ABT Level Control (ALC)
    - Livello di comfort -25 mm
    - Livello dinamico -15 mm
    - altri 10 mm in "modalità caffè"
  • Interni con rivestimento del volante ABT, cappuccio dell'interruttore start-stop, cappuccio del pomello del cambio, bracciolo centrale e console centrale rivisti, finitura dei sedili ABT, listelli sottoporta con scritta "1 di 125", tappetini con il logo del modello, distintivi, scritte e loghi speciali

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore ABT Sportsline GmbH abbiamo molte più auto, seguendo un piccolo estratto:

Più dinamica del suono e delle curve nella ABT Audi RS6 Avant!

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

270 CV e 540 Nm nella Skoda RS Kodiaq di ABT Sportsline

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

Sottile: Audi A5 Sportback (lifting) di ABT Sportsline!

Toro potente! ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

ABT Sportsline Audi RSQ8-R con 740 PS!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato