Giovedì 25 aprile 2024
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Aerotechnik mette l'Audi RS 6 su cerchi DeVille da 21 pollici!

Momento della lettura 3 Min.

Aerotechnik mette l'Audi RS 6 su cerchi DeVille da 21 pollici!

L'Audi RS 6 è senza dubbio un'affascinante miscela di una station wagon aziendale o familiare da un lato e un atleta ad alte prestazioni dall'altro. Con il suo V8 biturbo da 600 CV, l'attuale generazione C8 è uno dei rappresentanti più potenti della sua classe. E il predecessore C7 non era affatto più debole con 560 CV regolari. Una copia dell'ultima serie è stata ora resa di dimensioni maggiori e di qualità superiore in un unico set Ruote sportive Cor.Speed posizionato. Questa conversione è stata attuata dagli specialisti svizzeri da Aerotecnologiacon chi ha condiviso Parti del veicolo JMS sono responsabili della produzione e vendita dei cerchi da Cor.Speed ​​e da Barracuda Racing Wheels. La RS 6 si alza Ruote DeVille con finitura canna di fucile. Nelle dimensioni utilizzate, 10,5×21 pollici ET15, questi sono caratterizzati da un design estremamente concavo.

su cerchi DeVille da 21 pollici

Quello rialzato Pneumatici Dunlop misure 285/30ZR21. Inoltre, ne manca uno adatto abbassamento Ovviamente nemmeno: A Variante KW Sospensione coilover 3 abbassa la carrozzeria di 40 millimetri all'anteriore e di 35 millimetri al posteriore. In questo caso, l'Aerotechnik non si è fermata alla raffinatezza visiva: anche l'Audi ne ha ricevuto uno aumento delle prestazioni di circa il 20 percento, in modo che il potere avant sia ora intorno al PS 670 generato. Inoltre, il V4,0 da 8 litri ne ha uno nuovo Filtro aria da K&N. Non sono installati sul veicolo mostrato, ma sono disponibili come optional anche ulteriori componenti per lo styling e altri sistemi di scarico. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla RS6, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Parti del veicolo JMS

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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