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Un classico Duetto del ragno dell'Alfa Romeo con tecnologia Mild Hybrid e sottili cambiamenti dentro e fuori? È ora disponibile dal raffinatore Dogana di Garage Italia e il suo proprietario Lapo Elkann. L'azienda è specializzata nei cosiddetti Restomods di conosciuto (solitamente dall'italiano) mettere i veicoli sulle ruote e rimetterli in strada. E l'ultimo progetto era basato sull'Alfa Romeo Spider Duetto di cui si parlava all'inizio. Divenne ottico e tecnico modificato, ma sostanzialmente rimane lo stesso. Tuttavia, tutto è stato capovolto sotto la lamiera. Perché il Ragno era con un sistema ibrido leggero parzialmente elettrificato. A tale scopo è stata utilizzata la tecnologia del Gruppo Newtron, utilizzando il sistema "KERS powered by Newton" (Sistema di recupero dell'energia cinetica / Sistema di recupero dell'energia cinetica).
Duetto del ragno dell'Alfa Romeo
Il sistema recupera energia durante la frenata, che viene poi immagazzinata in batterie al litio. Garage Italia Customs aveva già equipaggiato in passato una Fiat 500 da rally con una tecnologia simile. Purtroppo l'azienda non ha ancora fornito dati tecnici precisi sul Duetto con tecnologia ibrida. Quindi non possiamo dire se c'è un motore a combustione completamente nuovo o se il vecchio motore a iniezione di carburante da 2.000 cc con 124 CV sta ancora facendo il suo lavoro. Comunque il motore è acceso 5 marce manuale collegato, il Ruote posteriori unità. E conosciamo alcuni dettagli sui cambiamenti visivi. Soprattutto, ovviamente, quello nuovo Abito laccato. Il veicolo base era un'Alfa Spider del 1992 in argento, ma ora è imperdibile ridipinto divennero. Ciò è stato fatto in collaborazione con RM im Farbton verde acqua (GIC Miramare).
quello era il punto di partenza
Era più leggero e rinforzato con materiali compositi Corpo in alcune zone, come la parte anteriore paraurti, sottilmente cambiato e anche con Fari a LED rifornito. E per contrasto, c'era molta arancia nella cabina Pelle di lusso da donna dalla casa "Poltrona Frau". E come un colpo d'occhio dietro i sedili posteriori dell'abitacolo di D-Tales è uno boiserie in legno pregiato costruito davanti al Pannelli delle porte tira. E anche il consolle centrale ne è dotato. La lavorazione innovativa rivela una "venatura speciale del legno" che è protetta dalle intemperie.
Sistema audio con 700 watt
Con uno nuovo Sistema sonoro Sonus faber completa le modifiche all'interno con un sistema a 700 canali da 10W sviluppato appositamente per il progetto. A nostro avviso, il tentativo di Garage Italia di modernizzare la classica roadster come restomod e di allestirla con una trasmissione ibrida per un'apparizione alla Milano Design Week ha avuto successo e dovrebbe suscitare molto interesse. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Dogana di Garage Italia
