La società Arden Automobilbau GmbH segue costantemente con il suo ultimo programma di finitura il tema della costruzione leggera. Utilizzando materiali ultraleggeri ma ad alta resistenza e l'aerodinamica collaudata in galleria del vento, gli specialisti di Krefeld riescono a personalizzare con stile la Bentley Continental GT / GTC e ottimizzare il loro peso e il consumo di carburante. A partire da componenti del corpo realizzati interamente in tessuto di fibra di carbonio, cerchi in lega leggera riempiti di case in magnesio fino al sistema di scarico sportivo in titanio, Jochen Arden e il suo team si dedicano a tutte le aree della lussuosa trazione integrale. Per mezzo di componenti aerodinamici in carbonio perfettamente adattati, la terza generazione della Bentley Continental è adattata al corpo standard un aspetto molto più maschile. L'uso del carbonio materiale consente un notevole risparmio di peso rispetto ai tradizionali componenti in lamiera o PU RIM.
50 millimetri più larghi per lato
Oltre ai parafanghi anteriori e posteriori (50 millimetri più larghi su ciascun lato), il kit largo include anche uno spoiler anteriore per il montaggio sul grembiule standard. La vista frontale è visivamente completata dalle prese d'aria in fibra di carbonio sul cofano. Le minigonne laterali guidano il flusso d'aria verso la presa d'aria posteriore e riducono la portanza. Nella parte posteriore, l'inserto del diffusore e uno spoiler posteriore anch'esso in fibra di carbonio sottolineano l'aspetto dinamico della Bentley wide-body. Arden offre una varietà di design e dimensioni dei cerchi: Un punto culminante in termini di stile e tecnologia è il cerchio in lega leggera Zelem Two ultraleggero in magnesio nel formato XXL da 22 pollici. La forma dinamica dei raggi in filigrana non solo si traduce in un aspetto sportivo e distintivo, ma è anche responsabile di una distribuzione uniforme del carico e garantisce quindi carichi utili più elevati. Le combinazioni ruota / pneumatico consigliate sono 10 × 22 "sull'asse anteriore con pneumatici 275/35 R22 e 11,5 × 22" sull'asse posteriore con pneumatici larghi 315/30 R22. Ma Arden non vuole solo dinamizzare visivamente il modello a due porte da 2,24 tonnellate.
realizzato con sistema di scarico sportivo in titanio
Già nei test c'è un'ottimizzazione dell'unità di controllo della produzione in combinazione con un sistema di scarico sportivo realizzato in titanio sonoro. Il reparto motori interno prevede un aumento delle prestazioni superiore di circa il 10 percento rispetto ai valori standard con riduzione simultanea del consumo di carburante. E gli interni possono anche essere personalizzati in base alla richiesta del cliente: alluminio spazzolato, carbonio, radica o superfici con finitura lucida del piano migliorano l'abitacolo Bentley in qualsiasi colore desiderato e si completano perfettamente a vicenda con la pelle del cruscotto e dei sedili. I ricami realizzati con precisione nei tappetini e nei poggiatesta aggiungono un tocco in più. Tutto è stilisticamente perfetto per una perfetta simbiosi di ambizione sportiva e stile lussuoso. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Arden)
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Bentley GT / GTC - 2019 Arden Bentley AB III Widebody
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