Giovedì 25 aprile 2024
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2019 widebody ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Momento della lettura 4 Min.

2019 widebody ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Ecco la risposta cinese al tedesco Techart, il giapponese Forest Sports Line o la Porsche Cayenne (PO536) dal sintonizzatore russo Design MTR, Ecco che arriva ASPEC PPP450R Cayenne widebody. La squadra cinese di ASPEC Lo Zuffenhausner si è abbottonato e ha adattato un armonioso kit per il corpo in carbonio a 12 pezzi al corpo. Il design del "PPP450R" è europeo e decisamente non in stile alcuni tag cinesi, Dopo il kit PPP430 per 911er (991), il team ora si avventura di nuovo su una Porsche. E i cambiamenti sono abbastanza chiari ma in ogni caso adatti come troviamo. Davanti c'è un grembiule completamente nuovo con luci di marcia diurna a LED e spoiler aggiuntivo integrato e anche il cofano interamente in carbonio con grandi prese d'aria appartiene al kit carrozzeria.

2019 widebody ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Le ali sono allargate con saggi discreti e abbinati ci sono minigonne laterali modificate con a ASPEC Inscritto. E anche nella parte posteriore è successo qualcosa. Qui lo lasci al grembiule di fabbrica, ma questo ottiene un grande approccio nell'ottica del diffusore. E anche il piccolo rivestimento in carbonio attorno ai riflettori nel grembiule posteriore proviene da Aspec. C'è anche uno spoiler sul tetto molto più grande a Sichtcarbon e i tubi di scappamento del sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile opzionale si presentano con una guaina in carbonio. E chi vorrebbe ordinare il set di ruote in filigrana incorporato dal sintonizzatore cinese? In combinazione con un discreto abbassamento dei nuovi cerchi riempiono perfettamente i passaruota e soprattutto su questo veicolo, la versione nera si adatta bene alla vernice rossa e ai numerosi Sichtcarbon.

2019 widebody ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Tutti i componenti del kit carrozzeria sembrano assolutamente perfetti e armoniosi e ci convincono dei piccoli dettagli in carbonio come sui passaruota o sulle minigonne laterali. Tutto sommato, una variante di grande successo e se il kit carrozzeria con un'approvazione per l'Europa e la Germania sarà disponibile probabilmente deciderà l'uno o l'altro pilota Cayenne per questo. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate prima, come un aumento delle prestazioni o modifiche all'interno della Cayenne, c'è ovviamente come sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: ASPEC)

Questi sono i dettagli della Porsche Cayenne (PO536):

  • Nome: ASPEC PPP450R Cayenne Widebody
  • Kit corpo in carbonio 12 (nuovo grembiule anteriore con luci di marcia diurna a LED e spoiler aggiuntivo integrato, cofano con grandi prese d'aria, punte del parafango tutt'intorno, minigonne laterali, grembiule posteriore con aspetto diffusore, rivestimento in carbonio attorno ai riflettori, spoiler sul tetto)
  • set di ruote nere di Aspec
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • sistema di scarico sportivo opzionale (ulteriori informazioni non sono disponibili)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Aspec abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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