Classic eCars costruisce Porsche 911 elettrica con circa 500 kW!

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Quando un motore a combustione diventa un veicolo elettrico! Dalla compagnia Classiche eCar Questo classico Porsche con azionamento elettrico sotto la lamiera proviene da Hilden. E il veicolo non è solo un'esposizione, perché questa 2022 si è classificata al primo posto nella gara di resistenza Kilomètre Lancé a St. Moritz. Le eCar classiche hanno portato la Stromer alla St. Moritz Automobile Week del XNUMX e lì hanno suscitato sguardi sbalorditi. L'esemplare unico, completamente restaurato, che "Progetto e01“, si basa su uno che è stato convertito in un'auto elettrica 911 G e ne ha sviluppato uno internamente Motore elettrico sotto il cappuccio. L'unità è chiamata Guida elettronica diretta e ha assicurato che il 21,22 fosse il veicolo più veloce del gruppo di veicoli del dopoguerra in "condizioni avverse". Aveva bisogno di soli 1.000 secondi per la gara di resistenza sui XNUMX metri.

Classic eCar Porsche Electric 911

E le prestazioni non si sono verificate solo una volta, perché, secondo Classic eCars, il classico ha consentito più ripetizioni con tempi migliori riproducibili a pieno carico. Il motore elettrico dovrebbe essere acceso 500kW prestazioni di punta in modalità gara, ma allo stesso tempo”Adatto per lunghi viaggi in modalità sport o eco" comportarsi. Per inciso, l'affermazione che i pazzi sono completamente pazzi 3.200 Newtonmeter torque essere inviato all'asse posteriore. La potenza è alimentata da uno batteria a due pezzi in alloggiamenti in alluminio, che portano a una distribuzione del peso ancora migliore rispetto al veicolo di serie. Bella cosa! Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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