Video: Subaru BRZ widebody sbattuto con messa a punto del camber!

Questo è completamente folle Subaru BRZ appartiene al fanatico del tuning "Aquilla". E il BRZ è stato ricostruito all'estremo. Presumibilmente più di 1.000 ore di lavoro sono entrate nel veicolo e si può dire che il risultato non è certo per tutti. Ma è ok. Perché questo è ciò che riguarda la "sintonizzazione". Solo il BRZ ha 2,5 cm di altezza da terra nel suo punto più profondo e rappresenta il cosiddetto Sottocultura Shokatan. In altre parole, la GT è volutamente più bassa possibile. Sta impazzendo Camber-sintonizzazione (chiamato Onikian in Giappone) anche un altro Allungamento del pneumatico e come può essere guidato questo veicolo, puoi certamente immaginarlo. Catastrofico!

sbattuto widebody Subaru BRZ

Il BRZ ha così tanto camber negativo che sta effettivamente guidando sui fianchi interni delle gomme. I cerchi nella parte anteriore sono 18 × 12 pollici e l'alluminio nella parte posteriore è anche una taglia più larga a 18 × 13 pollici. L'architrave anteriore è alzato -50 gradi impostato mentre la parte posteriore è pazza -63 gradi è impostato. Questo è anche il motivo per cui il volante della BRZ può essere ruotato solo di un massimo di 180 gradi. Tornare indietro è quasi impossibile. A proposito, ci sono ancora dei pazzi nella parte posteriore tubi di scarico in stile Bosozuku e anche a body kit larga è installato tutt'intorno. Il resto si vede meglio nel video.

Attenzione!

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Sbattuto widebody Subaru BRZ con messa a punto del camber!
Credito fotografico: Screenshot YouTube

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