Video: il processo di restauro di una BMW E34 M5!

La BMW E34 M5 è ormai un classico ricercato e i prezzi dei buoni esemplari sono in aumento. E in una nuova serie di video di Accademia di velocità ora c'è una figata progetto Restomod basato su un E34 M5 che forse anche chi non è fan delle classiche angolari cambierà idea. A proposito, l'E34 M5 è stato l'ultimo M5, quello Linea a sei cilindri Usato. E allo stesso tempo era anche l'ultimo M5 assemblato a mano. essendo motore sei cilindri in linea ha una cilindrata di 3,6 litri (3,8 nei primi modelli) ed entrambi i motori erano sempre dotati di a manuale a cinque marce combinato. Inoltre, la E34 M5 aveva anche la prima sospensione adattiva della BMW, che nel video si rivelerà un incubo.

Processo Restomod BMW E34 M5

Accademia di velocità ha iniziato il progetto con l'M5 piuttosto malandato, che in realtà è in ogni punto liquidi di qualsiasi tipo perso e sua Dipingere era in pessime condizioni. Il carrello di atterraggio menzionato è stato a dir poco disastroso, quindi c'era molto da fare. L'intero veicolo era puliti e l'intero sospensione sostituito. Con una frase Molle elicoidali KW assicuri un leggero abbassamento e una dinamica di guida significativamente maggiore. L'M5 ha anche provato diversi nuovi set di ruote (17 pollici e 18 pollici) e il resto della serie di video Restomod E09.05.2022 M34 in cinque parti finora (al 5 maggio XNUMX) è meglio visto da solo.

Attenzione!

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