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BMW 530Li (G38) con messa a punto del camber e airride!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:21

BMW 530Li (G38) con messa a punto del camber e airride!

Sempre più spesso, le limousine di alta qualità vengono perfezionate con misure di messa a punto. Soprattutto in Cina, dove è comune che le berline di produttori premium siano costruite su misura localmente Versioni lunghe vengono offerti, il numero di veicoli sintonizzati in questo segmento sta aumentando a passi da gigante. Questo tipo di veicolo si sta rivelando un successo tra i giovani acquirenti, mentre i SUV stanno attualmente perdendo popolarità nel Regno di Mezzo. UN BMW 530Li, che è stato modificato in Cina, vorremmo presentarvi ora. Tuttavia, la limousine d'affari non ha più molto in comune con un veicolo originariamente destinato ai gestori di autisti da un appuntamento all'altro.

Sweetheart viola come un colpo d'occhio

BMW 530Li (G38) con messa a punto del camber e airride!

Sintonizzatore ehi ge ha deciso di entrare nel lussuoso veicolo a grandezza naturale Telaio SCC Airride installato per mantenere l'auto accovacciata sull'asfalto. Molto più evidente del telaio, tuttavia, è ancora il sventare in Metal Midnight Purple, la cui tonalità ricorda da vicino il Midnight Purple dallo scaffale Nissan ricordare. DAs è un colore estremamente popolare sui modelli Skyline. Come corrispondenza Cerchioni Per la Serie 5, l'accordatore ha scelto SSR-Alus con la denominazione del modello CV04S, che conferisce alla Serie XNUMX lunga un aspetto estremamente sportivo con il suo design concavo a più razze.

Al Stile CDM per chiarire, a Camber-sintonizzazione eseguita. Mentre nella parte anteriore viene utilizzato un camber di 5,5°, Hui Ge ha persino ottenuto un angolo di inclinazione di 6,5° sull'asse posteriore. Ci sono anche Applicazini Prese d'aria nello stile M5-F90 sul veicolo e l'impianto frenante originale doveva essere uno Freno a sei pistoncini di AP Racing con la denominazione del modello AP8520 soft. Alla fine ne ho trovato un altro Impianto di scarico sportivo a quattro tubi la strada per la BMW, che dovrebbe sottolineare il look M5.

Motore a benzina turbo a quattro cilindri da 2 litri

BMW 530Li (G38) con messa a punto del camber e airride!

Non solo in Mercedes e Audi, ma anche in BMW, la denominazione del modello non indica più automaticamente la cilindrata. Il 530Li è alimentato da un motore a benzina turbo a quattro cilindri con una cilindrata di 2 litri, che è comune al giorno d'oggi. Con questo genera 252 PS e 350 Newtonmeter coppia massima. La potenza viene trasmessa tramite a Convertitore automatico a otto velocità da ZF sulle ruote posteriori. Quindi non è eccessivamente sportivo, ma le prestazioni dovrebbero essere completamente sufficienti per le normali situazioni quotidiane.

Il nostro verdetto sulla BMW 530Li:

Dal nostro punto di vista si tratta di un progetto di successo, concepito in modo coerente e armonioso. Lodiamo quindi il sintonizzatore cinese. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

BMW 530Li (G38) con messa a punto del camber e airride!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio BMW? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Credito fotografico: baa.yiche.com
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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