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Coupé a tre posti BMW (E36) con cambio motore S50!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:18

Coupé a tre posti BMW (E36) con cambio motore S50!

Quasi nessun modello del marchio BMW polarizza (soprattutto nella scena dell'accordatura) forte come l'E36. Per alcuni è semplicemente un veicolo proletario, per altri un'automobile dalla bellezza senza tempo che sta diventando un classico. Non importa come ti senti riguardo alla serie tre, che ha plasmato l'immagine della BMW come nessun altro per decenni, non si può negare che la serie tre in particolare viene regolarmente modificata. Così fa il veicolo del sintonizzatore britannico Ben Swaine, che vi presenteremo più dettagliatamente oggi.

Coupé a tre posti BMW (E36)

Coupé a tre posti BMW (E36) con cambio motore S50!

Già lo spettacolare La pittura in Midnight Purple cattura immediatamente l'attenzione. Ce ne sono di nuovi per questo Parafango da Fiber Factory, uno Splitter anteriore GTR, minigonne laterali da WDS e uno Diffusore di Fancywide sul retro. Per un look sensazionale, a Telaio Airlift 3P Airride installato, che può essere regolato individualmente in altezza dal pozzetto. Trovato anche in tre parti cerchi in lega 17 pollici (10.5×17 e 12.5×17) del tipo G1001 del produttore Gotti con pneumatici nel formato 235/40 e 275/45 (Nankang NS2) fino alla coupé. Fanno molto scalpore con la loro stella dorata e l'aspetto estremo del centro di caduta.

Coupé a tre posti BMW (E36) con cambio motore S50!

Anche le ruote non sembrerebbero fuori posto su un progetto JDM e pensiamo che siano una combinazione perfetta per l'eccezionale BMW. Ulteriori modifiche del veicolo riguardano l'impianto frenante, che deriva da una M3 e la sua pinze sono verniciati a polvere in viola per abbinarsi alla vernice esterna. Anche le linee dei freni intrecciate viola sono installate. Ci sono anche quelli scanalati dischi freno da EBC con Pastiglie dei freni di Redstuff. Tuttavia, una delle modifiche più importanti è la rimozione del sistema di frenata antibloccaggio (ABS).

Interni sportivi ed eleganti

Coupé a tre posti BMW (E36) con cambio motore S50!

Anche l'interno è stato sostanzialmente modificato e quelli neri sono stati fermati Sedili sportivi Recaro con rivestimento in pelle nella coupé BMW. Inoltre, ha trovato a Born2Cambio di deriva (Short-Shifter) la strada nella E36, che ricorda fortemente i cambi sequenziali delle auto da drift ad alta potenza. Inoltre, un altro Sistema audio 2 DIN con nuovo Altoparlanti installato, che garantisce un'esperienza audio decente in cabina.

Il motore S50 fornisce propulsione nella coupé

Coupé a tre posti BMW (E36) con cambio motore S50!

Una melodia melodiosa suona non solo dall'interno, ma anche dall'arco. del Motore S50B32, che ha una cilindrata di 3,2 litri e non necessita di ricarica, normalmente fa il suo lavoro nell'M3 della generazione E36. Da a Sistema di scarico Supersprint, un set di tubi in silicone Roose Motorsport così come a Filtri aria K&N il veicolo funziona a malapena PS 300. La trasmissione di potenza avviene tramite a Cambio manuale a sei marce Getrag sulle ruote posteriori.

Il nostro verdetto sulla coupé a tre posti BMW (E36):

A nostro avviso, questo E36 è un veicolo di progetto di successo. Congratulazioni al tuner britannico Ben Swaine per la sua straordinaria creazione. Gli diamo un pollice in su per questo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Prossimo classico? Coupé a tre posti BMW modificata (E36) con cambio motore S50.
Credito fotografico: fastcar.co.uk

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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