Venerdì 26 aprile 2024
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BMW E93 M3 Convertibile con compressore SK2 di Aulitzky Tuning

Momento della lettura 3 Min.

BMW E93 M3 Convertibile con compressore SK2 di Aulitzky Tuning

Una forte BMW 600 PS? Certo che c'è G12 M760Li, quello nuovo di zecca M5 F90 o il suo predecessore sotto forma di F10 nel "30 anni M5 Edizione ". Ma abbiamo una decappottabile E93 M3 (costruito da 2007-2013) ha scoperto che anche 600 PS è disponibile. Questo è il primo e l'ultimo modello M3 con un motore V8 (S65B40) sulle prestazioni degli attuali modelli di punta e ride con una velocità massima di 8300 RPM. questo anche fuori. Ciò è reso possibile da un sistema di compressione SK2 Accordatura Aulitzky è stato costruito e garantisce che l'ex 420 PS abbia enormemente 180 PS.

BMW E93 M3 Convertibile con compressore SK2 di Aulitzky Tuning

E visivamente, il convertibile ha molto da offrire oltre a un pacchetto aerodinamico (Spoiler anteriore, minigonne laterali, collo a grembiule posteriore) c'era un Vollfolierung particolarmente accattivante in rosso cromato opaco, nonché una Mehrspeichenradsatz cromata e cromata. Grazie ad un significativo abbassamento, le straordinarie ruote in alluminio si adattano perfettamente al passaruota e completano perfettamente la convertibile M3. Se otteniamo alcune informazioni concrete, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

BMW E93 M3 Convertibile con compressore SK2 di Aulitzky Tuning

(Foto / e: Accordatura Aulitzky)

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600PS grazie al compressore SK2

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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