S68-V8 e un brutto aspetto: la nuova BMW X7 (LCI)!

Thomas Wachsmuth 13. Aprile 2022 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, BMW, M-GmbH (+ M Performance Parts), Veicoli di notizie, Video

Momento della lettura 8 Min.

Con la sua inconfondibile combinazione di esclusività, dinamica di guida, spaziosità e versatilità, la BMW X7 è diventata rapidamente il modello di maggior successo del marchio nel segmento di lusso. Il carattere unico del più grande Sports Activity Vehicle (SAV) è ora accompagnato da un design ampiamente ulteriormente sviluppato, che include principalmente una sezione anteriore particolarmente espressiva, un pacchetto sportivo M di nuova concezione, cerchi in lega leggera fino a 23 pollici franco fabbrica per la prima volta in BMW e il sistema operativo iDrive di ultima generazione, incluso il BMW Curved Display e il BMW Operating System 8. Inoltre, la nuova BMW X7 ha ancora più equipaggiamenti di serie, sistemi di assistenza alla guida aggiuntivi e la più recente tecnologia ibrida leggera a 48 volt per le tre varianti di motore disponibili.

BMW X7 (G07/LCI)

La nuova BMW X7 è un elemento centrale dell'attuale offerta di prodotti nella gamma dei modelli più esclusivi della casa automobilistica premium. Viene prodotto nello stabilimento del BMW Group a Spartanburg, il centro di competenza per i modelli BMW X nello stato americano della Carolina del Sud. Il lancio sul mercato globale della nuova BMW X7 inizia nell'agosto 2022.

S68-V8 e un brutto aspetto: la nuova BMW X7 (LCI)!

Design esterno: aspetto esclusivo, stile progressivo.

Grazie alle sue proprietà versatili, il modello BMW X più grande colpisce sia per il suo aspetto elegante su strada che per le sue qualità fuoristrada. Il suo design ampiamente modificato ora sottolinea l'esclusività del suo aspetto ancora più intensamente. Inoltre, sottolinea più chiaramente che mai che la nuova BMW X7 è uno dei modelli di punta del marchio. La sezione anteriore ridisegnata si concentra sulle caratteristiche di design BMW dei doppi fari e del doppio rene BMW, la cui reinterpretazione sottolinea la statura eretta del veicolo e rafforza la sua presenza sulla strada.

Per la prima volta nella nuova BMW X7 vengono utilizzati i gruppi ottici in due parti. Gli elementi luminosi a LED orizzontali esternalizzati nella parte superiore della parte anteriore sono responsabili delle luci di posizione e di marcia diurna e degli indicatori di direzione. Le unità LED per anabbaglianti e abbaglianti disposte sotto, con il loro alloggiamento scuro e la posizione profondamente incassata nella grembialatura anteriore, si allontanano sullo sfondo e compaiono solo quando vengono attivate. I nuovi fari a LED a matrice adattiva con abbaglianti senza abbagliamento e distribuzione della luce adattiva ora svolgono anche la funzione dei fendinebbia con la loro luce automatica in caso di maltempo.

L'illuminazione a cascata discreta per i due elementi del doppio rene BMW assicura un'espressione particolarmente stravagante nella vista frontale della nuova BMW X7, sia da fermo che durante la guida. Il doppio rene BMW "Iconic Glow" fa parte della dotazione standard del modello di punta BMW X7 M60i xDrive ed è offerto come optional per le altre varianti di modello. Al posteriore, lo stile progressivo è enfatizzato dai gruppi ottici ora modellati tridimensionalmente e particolarmente piatti. L'elegante chiusura cromata che collega le luci posteriori è incorniciata da un elegante involucro di vetro sulla nuova BMW X7.

A richiesta, il pacchetto sportivo M riprogettato esprime ancora più intensamente la dinamica di guida della BMW X7. Con le caratteristiche di design specifiche per M per gli esterni e gli interni, anche le caratteristiche prestazionali della BMW X7 M60i xDrive sono chiaramente enfatizzate. La verniciatura nella variante metallizzata M Marina Bay Blue è disponibile esclusivamente per l'automobile BMW M. Novità anche nella gamma dei colori esterni: Sparkling grigio rame metallizzato. I cerchi in lega leggera da 20 pollici sono di serie sulla nuova BMW X7. Come modello di punta e in combinazione con il pacchetto sportivo M, è dotato di cerchi in lega leggera M da 21 pollici. Per la prima volta, i cerchi in lega da 23 pollici sono disponibili franco fabbrica come optional per un modello BMW.

Comfort generoso in camera, equipaggiamento standard ampliato.

Il generoso spazio nella nuova BMW X7 può essere goduto su tre file di sedili. La seconda fila offre spazio per tre passeggeri di serie o due sedili singoli particolarmente comodi come optional. Il guidatore e il passeggero anteriore dispongono ora di serie di sedili comfort riscaldati. Il rivestimento in pelle Merino ampliato BMW Individual fa parte dell'equipaggiamento standard sui mercati automobilistici europei. In altri mercati, l'equipaggiamento standard include le superfici dei sedili nella nuova finitura Sensafin (non disponibile in Europa). Questo materiale di superficie vegano di alta qualità con proprietà simili alla pelle presenta trapuntature tridimensionali esclusive e superfici perforate.

Il cruscotto ridisegnato con prese d'aria piatte e la striscia di luce ambientale standard nella parte inferiore, insieme al BMW Curved Display, contribuiscono allo stile moderno dell'abitacolo, caratterizzato da una digitalizzazione avanzata. L'innovativa barra luminosa integra la luce ambientale, anch'essa di serie. La sua efficace retroilluminazione mediante unità LED e un motivo grafico che include la scritta "X7" o il logo M nella nuova BMW X7 M60i xDrive è parte integrante dello spettacolo di luci dipendente dalla situazione e migliora il fascino esclusivo degli interni. Anche la leva selettrice ha un design nuovo e particolarmente moderno.

L'equipaggiamento di serie, ulteriormente ampliato nella nuova BMW X7, garantisce anche un comfort rivoluzionario e il massimo benessere. Oltre al climatizzatore automatico a 4 zone, al tetto panoramico in vetro in tre parti e al sistema di altoparlanti hi-fi, comprende anche i sedili comfort per guidatore e passeggero anteriore, un volante sportivo in pelle con paddle del cambio e un nuovo supporto per la ricarica wireless di telefoni cellulari adatti. I punti salienti della gamma di optional includono il tetto panoramico in vetro Sky Lounge illuminato da unità LED, il Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System e il Travel & Comfort System di nuova concezione. La ventilazione attiva del sedile e una funzione di massaggio sono disponibili per il guidatore e il passeggero anteriore. Con il nuovo pacchetto comfort è possibile riscaldare anche i sedili della seconda e terza fila, il volante e i braccioli per il guidatore e il passeggero anteriore.

Motori di nuova concezione con la più recente tecnologia ibrida leggera a 48 volt.

Al vertice della gamma di unità c'è un nuovo motore a benzina V4,4 da 8 litri per il modello di punta BMW X7 M60i xDrive, che è stato derivato dai motori dei modelli ad alte prestazioni della BMW M GmbH. La tecnologia M TwinPower Turbo e un collettore di scarico cross-bank aiutano il motore da 390 kW/530 CV, la cui coppia massima è di 750 Nm, a fornire una potenza impressionante.

Un motore sei cilindri in linea di ultima generazione fa il suo debutto nella nuova BMW X7 xDrive40i. Ha numerose innovazioni nei settori della combustione, scambio gas, controllo valvole, iniezione e sistema di accensione, che aumentano sia le prestazioni che l'efficienza. Rispetto al modello precedente, la nuova trasmissione genera una potenza massima che va da 35 kW/47 CV fino a 280 kW/380 CV e una coppia massima da 70 a 520 Nm, che può essere aumentata fino a 540 Nm dalla potenza aggiuntiva del sistema ibrido leggero can.

Un ulteriore sviluppo dettagliato ottimizza anche il comportamento in termini di consumi ed emissioni del motore diesel a sei cilindri in linea utilizzato nella nuova BMW X7 xDrive40d. La potenza massima del suo sistema di azionamento è di 259 kW/352 CV. La coppia nominale del motore diesel è di 700 Nm e può aumentare fino a 720 Nm con la potenza aggiuntiva del sistema Mild Hybrid. La cosa più importante che accomuna i tre motori è l'integrazione di una nuova generazione di tecnologia ibrida leggera a 48 volt. L'ultima forma di questo tipo di elettrificazione consiste in un generatore di avviamento dell'albero motore integrato nella trasmissione e fornisce una potenza aggiuntiva di 9 kW/12 CV e una coppia aggiuntiva di 200 Nm. Tutti i motori sono ora abbinati a un cambio sportivo Steptronic a 8 rapporti con paddle al volante e funzione sprint. La tua potenza viene trasferita alla strada tramite il sistema di trazione integrale intelligente BMW xDrive e, se necessario, anche al terreno non asfaltato.

La tecnologia del telaio di alta qualità ottimizza l'agilità e il comfort.

Oltre alle sospensioni pneumatiche adattive a due assi di serie, un telaio adattivo con ammortizzatori a controllo elettronico garantisce il dinamismo tipico del marchio e un elevato livello di comfort sulle lunghe distanze. La dotazione di serie della nuova BMW X7 M60 xDrive comprende anche lo sterzo attivo integrale e il sistema Executive Drive Pro con stabilizzazione attiva del rollio. Entrambi i sistemi e il pacchetto xOffroad sono disponibili a richiesta per i modelli a sei cilindri.

Tutti i sistemi di telaio sono stati risintonizzati con l'obiettivo di ottenere la massima gamma tra sportività e comfort di guida. L'equipaggiamento di serie della BMW X7 M60i xDrive comprende anche cerchi in lega leggera M da 21 pollici e un differenziale sportivo M nella trasmissione dell'asse posteriore. I modelli a sei cilindri hanno di serie cerchi in lega da 20 pollici. La nuova BMW X7 è il primo modello del marchio ad essere disponibile come optional franco fabbrica con cerchi in lega leggera da 23 pollici.

Ampia scelta di sistemi di assistenza alla guida.

Comfort e sicurezza possono essere ulteriormente aumentati nella nuova BMW X7 con un numero notevolmente maggiore di sistemi per la guida automatizzata e il parcheggio. Le innovazioni includono l'ampliamento della gamma di funzioni per l'avviso di collisione frontale, che ora riduce anche il rischio di collisione con ciclisti e pedoni, nonché con i veicoli in arrivo in curva. In combinazione con l'Active Cruise Control con funzione Stop & Go disponibile come optional, sono ora disponibili anche il Speed Limit Assist automatico, il controllo del percorso e il riconoscimento del semaforo. Un'altra novità è l'avviso di uscita, che segnala il rischio di collisione all'apertura delle porte.

La gamma di funzioni del Parking Assistant standard comprende la telecamera per la retromarcia e l'assistente per la retromarcia. In combinazione con il Parking Assistant Professional opzionale, l'assistente alla retromarcia può ora svolgere le attività di sterzata fino a una distanza di 200 metri. Inoltre, il nuovo trailer Assistant facilita la retromarcia durante la guida di un rimorchio. Il nuovo assistente di manovra. può salvare manovre di manovra con una distanza fino a 200 metri ciascuna. Quando si arriva nuovamente al rispettivo punto di partenza, l'assistente di manovra si assume l'intero compito di guida, inclusi accelerazione, frenata, sterzo e cambio tra marcia avanti e retromarcia. Il conducente può concentrarsi sul monitoraggio dell'ambiente circostante durante le manovre automatizzate.

L'ultima generazione di BMW iDrive con BMW Curved Display.

Il BMW Live Cockpit Plus di serie nella nuova BMW X7 include l'ultima versione del sistema di visualizzazione e controllo BMW iDrive. Si basa sul sistema operativo BMW 8 e include un display curvo BMW, che consiste in un display informativo da 12,3 pollici e un display di controllo con una diagonale dello schermo di 14,9 pollici. Con la nuova rete di display e le capacità in continuo aumento del BMW Intelligent Personal Assistant, la nuova BMW iDrive è costantemente orientata verso il comando touch e il controllo gestuale, nonché il dialogo con il linguaggio naturale.

Il sistema di navigazione BMW Maps basato su cloud può essere integrato opzionalmente con la funzione Augmented View sul Control Display. La BMW Digital Key Plus opzionale offre la possibilità di sbloccare e bloccare la nuova BMW X7 utilizzando la tecnologia radio a banda ultra larga (UWB) ottimizzata per la sicurezza con l'Apple iPhone. Inoltre, nella nuova BMW X7 è possibile utilizzare l'integrazione ottimizzata dello smartphone, il BMW ID personalizzato e una eSIM progettata per il nuovo standard di comunicazione mobile 5G.

EMISSIONI E CONSUMI DI CO₂.

BMW X7xDrive40i:
Consumo di carburante nel ciclo combinato: 10,5 – 9,2 l/100 km (WLTP); – (NEDC); Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato: 240 – 210 g/km (WLTP); – (NEDC).*
BMW X7 M60i xDrive:
Consumo di carburante nel ciclo combinato: 13,3 – 12,2 l/100 km (WLTP); – (NEDC); Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato: 303 – 278 g/km; – (NEDC).*
BMW X7xDrive40d:
Consumo di carburante nel ciclo combinato: 8,7 – 7,6 l/100 km (WLTP); – (NEDC); Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato: 230 – 200 g/km (WLTP); – (NEDC).*
*dati preliminari

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